pb serrures valises k75 ®

coucou çà faisait un bail que je n'étais pas passé!! je vends ma k75, et tout ce qui me reste à faire pour qu'elle soit nickel, c'est faire en sorte que les valises ferment à clé, mais quelle pièce dois-je changer: le canon de serrure, ou la "charnière" en plastique qui va autour???précision: les canons tournent dans le vide, je peux même les sortir de leur emplacement.........perso cela ne m'a pas dérangé, mais çà peut être génant pour le futur proprio! merci

ben moi c'est l'inverse ,j'arrives pas a sortir les canons de la vieille valise

J'ai le meme problème que manudedra...
Mais visiblement pas de solution :(

si une solution changer les cylindres!

Une idée du prixe que cela coute ?

ICI

merci pour l'info!!je ne vends plus ma bécane pour l'instant, mais je vais quand même passer commande!

Chez BMW avec la clé d'origine, 60€ les 2

à priori, on ne peut plus commander de barillets avec un numéro de clé. j'essaie depuis quelques temps de le faire avec alliance mais rien n'est vraiment clair auprès de BMW, à part que le fait qu'on ne peut pas donner un numéro. En plus, les nouveaux barillets ne sont plus modifiable, ils sont sertis. Enfin si quelqu'un a une solution, je suis preneur parce que je vais me retrouver avec au moins 4 clés pour mes valises et mes city.

manu09 a écrit:à priori, on ne peut plus commander de barillets avec un numéro de clé. j'essaie depuis quelques temps de le faire avec alliance mais rien n'est vraiment clair auprès de BMW, à part que le fait qu'on ne peut pas donner un numéro. En plus, les nouveaux barillets ne sont plus modifiable, ils sont sertis. Enfin si quelqu'un a une solution, je suis preneur parce que je vais me retrouver avec au moins 4 clés pour mes valises et mes city.

pourquoi vouloir modifier les barillets de city puisque 9 clés sur 10 les ouvrent. et encore quand je dit 9,ça serait plutôt 19 sur 20.
si c'est juste pour ouvrir tes valises,demandes à ton concess si il a pas une clé de k qui traîne,ça doit pas être dur à trouver. si t'as 2 ou 3 clés,c'est vachement bizarre qu'il y en ai pas au moins une qui les ouvrent.
pour ce qui est des barillets,je les ai toujours vu sertis mais si vraiment ça te démanges,ce n'est pas cela qui empêche de les modifier,tu peut le faire.
mais bon c'est dommage de s'emmerder avec ça,t'as essayé avec tes clés en jouant un peu avec,mets un coup de WD40 dans la fente.
j'ai pas envie de te faire peur mais sur 20 clés,t'en as au moins 1 qui demarrera ta meule et au moins 2 qui ouvriront ta trappe essence et pratiquement toute les clés arrivent à ouvrir toute les valises city et touring. les clés et barillets de toute les k75/100/1100 et k1 sont de vrais daubes. j'ai jamais compris comment des bécanes qui valaient dix briques à l'époque pouvaient avoir si peu de sécurité à ce niveau.

les modos,si vous estimez que les dernieres phrases peuvent être perçus comme une forme d'incitation pour certains esprits mal fammés,faites ce qui vous semble le mieux,c'était juste pour mettre au courant ceux qui savent pas.

meca-syl a écrit:j'ai jamais compris comment des bécanes qui valaient dix briques à l'époque pouvaient avoir si peu de sécurité à ce niveau.

Peut-être pour vendre des alarmes en plus

meca-syl a écrit:,. j'ai jamais compris comment des bécanes qui valaient dix briques à l'époque pouvaient avoir si peu de sécurité à ce niveau.

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j'ai cru lire que certains top cases actuels , s'ouvraient même sans clès

SWEETY a écrit:

meca-syl a écrit:,. j'ai jamais compris comment des bécanes qui valaient dix briques à l'époque pouvaient avoir si peu de sécurité à ce niveau.

.

j'ai cru lire que certains top cases actuels , s'ouvraient même sans clès

oui,oui,je sais,simplement en tapant à un endroit bien précis mais tu ne démarres quand même pas les bécanes avec un tournevis comme nos k. ils ont fait un p'tit progrés en un peu plus de vingt ans .
j'trouve ça lamentable.

top case super solide ou pas, le mieux est de ne rien oublier dedans.

zebulon01 a écrit:top case super solide ou pas, le mieux est de ne rien oublier dedans.

le mieux,c'est de pas en avoir du tout.

en solo, c'est certain, avec madame, c'est mieux

Le top oui mais les latérales touring sont légèrement encombrantes quand on est 2.

Enfin ca dépends si on a des grands pieds...

j'me demande bien qui va chourrer ma K, encore que