Phares additionnels K 12 LT

Qui a déjà mis ça

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ou quelque chose de semblable

Cmt fait on le branchement, sur les lampes actuelles, sur un nouveau bouton, ... ????????

IceBeer a écrit:Qui a déjà mis ça

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ou quelque chose de semblable

Cmt fait on le branchement, sur les lampes actuelles, sur un nouveau bouton, ... ????????

521€ le phare ( c'est écrit au singulier dans l'annonce...)
C'est un prix assez costaud...
Généralement sur les K1200LT, les phares additionnels sont montés sous les protections latérales ou sous le phare central!
Ma moto devait en être équipée auparavant car j'ai un petit boitier coté droit sur mon guidon (même taille que la commande radio)...

comme le dit Mike un boitier à 2 inters sur le coté droit du guidon un relais 12V sans oublier un fusible s'il n'est pas monter sur le relais

Salut Icebeer,

Beaucoup de Kdouzistes commandent leurs accessoires supplémentaires (feux, stroboscopes, ...) à l'aide d'autoswitch montés sur le bouton d'arrêt des clignotants ........ces petits circuits surveillent un click long ou un double click issu de ton bouton d'arrêt de clignotant (dont tu interceptes le signal) et alimentent un relai classique.

voir ici par ex mais il y a d'autres sites :
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ou demande (inscris toi !) sur la liste yahoo K1200LT.

gerard

purée 520€ une paire(?) de longue portée
et je me plagnais des tarifs d'acess. GL18

Attention je connais ce produit qui existe depuis quelques années chez Dimensia. Il faut absolument voir le produit monté, car son esthétique est vraiment discutable !
C'est la raison (avec le prix !!!) pour laquelle j'ai laissé tomber cet achat !

Si je peux me permettre, les phares additionnels à 520€ sont effectivement discutable niveau esthétique.

sur mon K75RT (je sais c'est pas un K12 mais bon)

j'avais monté des LP je m'en suis sorti pour une 40taines d'euros et c'était pas trop moche et vachement pratique en campagne la nuit!

damst a écrit:c'était pas trop moche

permets-toi, permets-toi

non effectivement ça ne choque pas
(les fils violets en revanche... à mon avis ils auraient pu passer ailleurs non?)
je te charrie évidemment

venture13 a écrit:

damst a écrit:c'était pas trop moche

permets-toi, permets-toi

non effectivement ça ne choque pas
(les fils violets en revanche... à mon avis ils auraient pu passer ailleurs non?)
je te charrie évidemment

effectivement le passage des fils c'est à la façon "damien" c'est à dire à l'arrachée

damst a écrit:effectivement le passage des fils c'est à la façon "damien" c'est à dire à l'arrachée

venture13 a écrit:

damst a écrit:effectivement le passage des fils c'est à la façon "damien" c'est à dire à l'arrachée

bas ça va n'en rajoute pas

tu m'as trop fait rire
non sans blague reprends le cablage

venture13 a écrit:tu m'as trop fait rire
non sans blague reprends le cablage

je vais pas allé courir après une moto qui ne m'appartiens plus pour refaire le câblage

oui ça va être dur effectivement et pkoi s'emmerder surtout

exemple de positionnement souvent utilisé
mais ne faites pas du boulot aussi dégueulasse que l'ancien proprio avec les fils qui pendent et tout le reste
fo que je reprenne tout maintenant

je ne vous montre pas l'autre côté il a plié sous le choc de la dernière glissade

Ha la c'est sympa comme endroit et discret!!

bon vous boulez voir l'autre côté quand même
ok mais je vous aurai prévenu

bas ça va elle a pas grand chose!

là c'est pas le pire non
garniture top case antenne bas de couvercle sacoche sabot...

Venture,

Ta bulle c une ztechnik ?

vivi

Donc ce n'est pas toi qui a monté les feux addiotionnels ? ce qu'il me fait peur c'est le branchement électrique. Peux t'on le mettre en "parallèle" avec les feux de route ?

Es tu content du dossier supplémentaire de la selle pilote ?

Le pare brise protège t il efficassement ?

les feux non j'aurais pas fait du boulot aussi merdique
le branchement actuel n'éclaire les feux bas qu'en plein phare
avec un relais devrait pas y avoir de pb
j'en ai un actuellement, rajouté apparemment, et ça le fait
le dossier j'y ai pris goût sur le Gold
au début tu te tiens vraiment plus raide que sans
donc petit temps d'adaptation mais pas mauvais pour les reins
quant au pare-brise je l'ai eue comme ça difficile de comparer avec celui d'origine
mais je ne me plains pas de l'actuel
on en prend plus qu'en GL c'est sûr aussi mais bon