echappement K11

ben voila , depuis le temps que j'entend les proprios de K 11 raler apres l'echappement de leur brele , le pot qui se fissure a la jonction des 4 tubes, je trouvais drole que la mienne n'avait rien !!
C'est fait , ce week end pendant la balade , a 3000 tr/mns j'avais une sale vibration avec un bruit de feraille , autopsie aujourd'hui, bilan, le tube du 4eme cylindre est carrement cassé !!



j'espere que ca va etre reparable , pas facile d'aller souder propre a cet endroit
ce qui m'etonne c'est qu'a aucun moment elle n'a pété a la desceleration , pourtant ca doit faire un p'tit moment qu'il etait fissuré
font chier bm , ils pouvaient pas garder le meme systeme que sur les k100 ? ca bougeait jamais au moins

aie on va tous y passer à ce rythme là

tu as dis que tu l'aimais plus! bein voila elle se venge!

breitling a écrit:tu as dis que tu l'aimais plus! bein voila elle se venge!

ben oui , mais si j'ai plein de reparations a faire dessus j'arriverai plus a la vendre , le prix va monter

t inquiete

ca se ressoude sans problemes

tu verras une foie refait il seras indestructible
1_ tu ressoude le tube
2_mettre des renforts entres les 4 tubes

la cause en ais le silent bloc sur la boite a fumée il se bouffe et paf avec les chocs de la route et les vibrations les soudures trop petite cede

c est ca les 16 soupapes

et voila , pot tout bien refait , remonté pret a rouler

de bien belles soudures c'est toi qui soude comme ça?

moi qui suis chaudronnier de métier, je n'aurais pas fait mieux!

chapeau bas!

non , c'est pas moi

je l'ai emmené au boulot , c'est un soudeur professionnel qui me l'a fait au TIG

abarthh a écrit:non , c'est pas moi

je l'ai emmené au boulot , c'est un soudeur professionnel qui me l'a fait au TIG

ça se voit c'est du boulot de pros!

le TIG "tungstène inerte gaz" c'est une des façon de souder les plus dur à maitriser!

damst a écrit:

abarthh a écrit:non , c'est pas moi

je l'ai emmené au boulot , c'est un soudeur professionnel qui me l'a fait au TIG

ça se voit c'est du boulot de pros!

le TIG "tungstène inerte gaz" c'est une des façon de souder les plus dur à maitriser!

j'y arrive pas trop mal au TIG , sur des ferrailles bien plates , je ne me serais pas amusé sur le pot au risque de la massacrer

ya pas la soudure c'est un metier!

abarthh a écrit:

damst a écrit:

abarthh a écrit:non , c'est pas moi

je l'ai emmené au boulot , c'est un soudeur professionnel qui me l'a fait au TIG

ça se voit c'est du boulot de pros!

le TIG "tungstène inerte gaz" c'est une des façon de souder les plus dur à maitriser!

j'y arrive pas trop mal au TIG , sur des ferrailles bien plates , je ne me serais pas amusé sur le pot au risque de la massacrer

sur du plat c'est relativement facile, de plus ta soudure peut paraitre belle mais ne pas être solide, j'ai fait un peu de TIG ce n'est vraiment pas facile

abarthh a écrit:et voila , pot tout bien refait , remonté pret a rouler

J'y connais rien en soudure, mais je sais reconnaître du travail bien fait.

Chapeau bas

PS; si je connais pareille déconvenue, je saurai où aller

Ben dis donc t'as pas traîné pour le réparer joli travail... et merci pour les photos...

Oliew a écrit:Ben dis donc t'as pas traîné pour le réparer joli travail... et merci pour les photos...

heureusement qu'il n'a pas trainer, faut qu'elle tourne cette brêle

comment il a fait pour souder du côté où les 4 tubes se rejoignent (partie cachée) sans avoir découper le tube à ressouder?

meca-syl a écrit:comment il a fait pour souder du côté où les 4 tubes se rejoignent (partie cachée) sans avoir découper le tube à ressouder?

je sais pas , j'etait pas la, une chose est sure c'est qu'il a reussit a souder partout, j'ai bien regardé, les pros ont leurs petits secrets ...

même pas eu le temps de lire le post que c'est réparé ; c'est p'têtre le sud je suis trop lent
sa c'est de la réactivité

sont fort les soudeurs pro quand même, chapeau !
n'oublie pas de changer ton silent bloc

berlo a écrit:sont fort les soudeurs pro quand même, chapeau !
n'oublie pas de changer ton silent bloc

le silent bloc est comme neuf , il n'y avait plus d'ecrou donc il ne servait a rien

joli boulot voir si ca tiens en duree
moi je vais monter un remus
650 euros

ça me donne envie d'apprendre à souder ce boulot ..chapeau..

zean mi a écrit:joli boulot voir si ca tiens en duree
moi je vais monter un remus
650 euros

malheureusement,ça ne tiendra pas!
sans renfort,ça refêlera à un autre endroit.

voila de quoi parle meca-syl

avant


aprés

meca-syl a écrit:

zean mi a écrit:joli boulot voir si ca tiens en duree
moi je vais monter un remus
650 euros

malheureusement,ça ne tiendra pas!
sans renfort,ça refêlera à un autre endroit.

regarde bien la photo , il m'a renforcé les autres soudures aussi

j'ai eu le même parcours avec ce p***t de pot ... j'y ai meme laissé un moteur ...
au fil des kilometres je passais mon temps a mater le pot dans l'angoisse de la soudure qui lache loin de la maison cf en corse ... tout ça pour dire qu' au bout du compte cette réparation est bien souvent un pis aller, et à voire le sujet sur le Rémus on y vient tous

abarthh a écrit:

meca-syl a écrit:

zean mi a écrit:joli boulot voir si ca tiens en duree
moi je vais monter un remus
650 euros

malheureusement,ça ne tiendra pas!
sans renfort,ça refêlera à un autre endroit.

regarde bien la photo , il m'a renforcé les autres soudures aussi

le problème n'est pas résolu pour autant.
ça repêteras quand même mais cette fois ci,au ras de la nouvelle soudure. j'ai vu ça de nombreuse fois.
la solution pour en être débarrassé est le renfort en bandant les tubes avec de la taule d'inox,c'est garanti et définitif.
sous reserve que le boulot soit bien fait évidemment

Joli boulot de soudure, ca ne fait aucun doute.
Mais hélas je partage l'avis et l'experience des pessimistes sur le sujet. J'ai fait ressoudé mon pot. La soudure était moyenne sans doute, mais j'ai fait moins de 1000 bornes avec.
Là, Remus et que des satisfactions.

Au moins, tu peux rouler jusqu'a la prochaine fuite (peut-être pas!), et chercher un pot sans urgence...
Si ton pot est encore bon, tu peux le vendre 150 euros, et un remus bien trouvé d'occase se trouve dans les 300/400 euros... (le miens 220 euros!!! )

Bonne journée

Si ça interesse quelqu'un je remonte le k1 en pot origine en début de semaine prochaine. Je vais donc avoir une ligne Remus inovation alu à vendre 300€ (je la passerai à 350 sur le bon coin)
url=https://servimg.com/view/11288184/136][/url]

sunkai33 a écrit:Si ça interesse quelqu'un je remonte le k1 en pot origine en début de semaine prochaine. Je vais donc avoir une ligne Remus inovation alu à vendre 300€ (je la passerai à 350 sur le bon coin)
url=https://servimg.com/view/11288184/136][/url]

Mince ...ça c'est couillon ,j'en cherchais un y'a pas longtemps

ah ben moi ça m'intéresse ! tu peux mettre quelques photos, il est en quel état ?
ça passe sur le k11 avec les valoches ? on peut échanger avec un pot de k11 en très bon état si tu veux.