tension chaîne distri 1100 RT

Bonjour,
En vérifiant les culbus de ma 1100 RT (93000 kms de satisfactions...), j'en profite pour jeter un oeil sur les chaînes d'entraînement des arbres à cames et leurs tendeurs: les chaînes ont bien un demi centimètre de "mou". D'où ma question: ce mou est-il normal et rattrapé par le tendeur lorsque le moteur tourne. Si oui, je ne comprends pas comment le tendeur "hydraulique" (qui est du reste aussi équipé d'un ressort) se met en tension lorsque la pression d'huile est établie?
Qui peut m'éclairer? Merci d'avance!

salut

oui, le tendeur est equipé d'une leger ressort, mais c'est la pression d'huile qui sert à le tendre

celui de gauche, situé au dessus mets souvent plus de temps a etre sous pression ce qui cree parfois un petitcliquetis au demarrage

les tendeurs des r1100 sont un peu leger
tu peux les remplacer par ceux de r1200, c'est pas cher en plus

voir isatis.no-ip.og

Merci Popov de ton avis éclairé; bonne année, en particulier mécanique bien sûr.

J'avais oublié: grand merci pour ce lien que je ne connaissais pas et qui est vraiment une mine de renseignements très pertinents.

montaut a écrit:grand merci pour ce lien que je ne connaissais pas et qui est vraiment une mine de renseignements très pertinents.

Tu m'étonnes!!