Mon ABS va pas bien

Salut
Lorsque je freine mon abs fonctionne une fois puis se "relache"
En fait il n'y a pas de succession rapide de pincements et de relâchement de l'étrier

... j'ai failli rentrer dans une voiture alors que je roulais à 40km/h.En freinant fort l'abs à fonctionné puis s'est relaché et du coup j'ai repris un poil de vitesse et j'ai failli emboutir une caisse

C'est un abs 2 sur k11lt de 1994

Si qq'un a une idée???

JC a écrit:Salut
Lorsque je freine mon abs fonctionne une fois puis se "relache"
En fait il n'y a pas de succession rapide de pincements et de relâchement de l'étrier

... j'ai failli rentrer dans une voiture alors que je roulais à 40km/h.En freinant fort l'abs à fonctionné puis s'est relaché et du coup j'ai repris un poil de vitesse et j'ai failli emboutir une caisse

C'est un abs 2 sur k11lt de 1994

Si qq'un a une idée???

peut être normal à cette vitesse ! si l'électronique détecte une vitesse trop lente par rapport au freinage il n'est pas illogique que l' ABS ne rentre plus en fonction.
Il ne faut peut-être pas tout attendre de ces équipement de sécurité, et se reposer uniquement sur ceux-ci
D'autres avis me contrediront peut-être, et t'apporterons une vraie réponse...............

Le meilleur freinage (études statistiques à l'appui) se fait débrayé. à basse vitesse, la vitesse angulaire des capteurs est moindre et la précision de l'ABS s'en ressent, le rendant plus lent. Un bon rétrogradage aide, quand l'ABS n'en fait qu'à sa tête (testé sur piste détrempée)


Pense à nettoyer les couronnes aussi

nik0 a écrit:débrayé

nik0 a écrit:Un bon rétrogradage aide

je découvre la new technologie du frein moteur ....débrayé.

Salut,

l'entrefer des capteurs sont-ils corrects ?
J'en avais un trop éloigné et çà faisait çà à chaque fois que j'arrivais à l'arrêt.....oups.

A+

riderbilly a écrit:

nik0 a écrit:débrayé

nik0 a écrit:Un bon rétrogradage aide

je découvre la new technologie du frein moteur ....débrayé.

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tu as ri....

maintenant, lis

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Tu freines débrayé mais si l'ABS rend trop la main, tu rentres une vitesse et du embrayes doucement, quitte à relancer un peu pour le pas chasser de l'arrière, tout ça en maintenant le freinage.

je comprend mieux maintenant quand je freine d'une coup sec à basse vitesse j'ai cette sensation de débrayage comme si la roue avancait de 20 cm en plus !!!

Merci pour les infos

oui cosette, règle l'entrefer et tu vas voir comme c'est d'avoir un freinage qui freine....

trés forte chance pour que ce soit ton capteur avant qui se trouve avec un calage hors tolérance.
est ce que quelqu'un a démonté la roue avant récemment?
si c'est ça,ça fait trois ou quatre en quelque semaines à qui c'est arrivé sur le fofo.

meca-syl a écrit:trés forte chance pour que ce soit ton capteur avant qui se trouve avec un calage hors tolérance.
est ce que quelqu'un a démonté la roue avant récemment?
si c'est ça,ça fait trois ou quatre en quelque semaines à qui c'est arrivé sur le fofo.

Le pneu a été changé, je vais regarder ça de plus près, mais il me semble que c'est ok, j'avais glissé une cale de 0,5 et ça frottait légèrement.
merci à tous pour les infos
je vais revoir les réglages et peut-être purger le circuit