câble embrayage ®

bonjour,
est il facile de changer le câble d'embrayage vu qu'il a casser ce matin en allant au boulot?

fabk75 a écrit:bonjour,
est il facile de changer le câble d'embrayage vu qu'il a casser ce matin en allant au boulot?

Oui facile comme le K100, tu accroche l'ancien au nouveau et tu tire doucement comme cela le câble reprend la même place, ou tu démonte le réservoir à toi de voir

Snoopy95 a écrit:
Oui facile comme le K100, tu accroche l'ancien au nouveau et tu tire doucement comme cela le câble reprend la même place,

c'est effectivement un excellent moyen de pas tout démonter

merci Messieurs, maintenant je vais aller BMW à Pontoise en espèrant qu'il ai un câble.

fabk75 a écrit:merci Messieurs, maintenant je vais aller BMW à Pontoise en espèrant qu'il ai un câble.

Il y a Roule Toujours aussi peut-être plus près

il aurait eu le bon gout de peter hier soir c'etait sans probleme!

Snoopy95 a écrit:

fabk75 a écrit:merci Messieurs, maintenant je vais aller BMW à Pontoise en espèrant qu'il ai un câble.

Il y a Roule Toujours aussi peut-être plus près

Fab est sur Pontoise, St Ouen l'Aumône c'est plus pratique pour lui

K'wet a écrit:

Snoopy95 a écrit:

fabk75 a écrit:merci Messieurs, maintenant je vais aller BMW à Pontoise en espèrant qu'il ai un câble.

Il y a Roule Toujours aussi peut-être plus près

Fab est sur Pontoise, St Ouen l'Aumône c'est plus pratique pour lui

Ok petite question puisque tu es là, j'ai un câble d'embrayage pour le K100 est-ce le même pour le K11

Snoopy95 a écrit:

K'wet a écrit:

Snoopy95 a écrit:

fabk75 a écrit:merci Messieurs, maintenant je vais aller BMW à Pontoise en espèrant qu'il ai un câble.

Il y a Roule Toujours aussi peut-être plus près

Fab est sur Pontoise, St Ouen l'Aumône c'est plus pratique pour lui

Ok petite question puisque tu es là, j'ai un câble d'embrayage pour le K100 est-ce le même pour le K11

Oui, même câble pour K75RT,100RT/LT,1100LT (1625mm)

K'wet a écrit:

Snoopy95 a écrit:

K'wet a écrit:

Snoopy95 a écrit:

fabk75 a écrit:merci Messieurs, maintenant je vais aller BMW à Pontoise en espèrant qu'il ai un câble.

Il y a Roule Toujours aussi peut-être plus près

Fab est sur Pontoise, St Ouen l'Aumône c'est plus pratique pour lui

Ok petite question puisque tu es là, j'ai un câble d'embrayage pour le K100 est-ce le même pour le K11

Oui, même câble pour K75RT,100RT/LT,1100LT (1625mm)

Alors je le garde

Merci
phil

Il existe plusieurs longueurs de câbles, en fonction de la taille du guidon...

Amitiés

comme je l'avais déjà préconisé , mettez en un second en "stand-by"', ça dépanne trés bien ,.........et en 2mn

riderbilly a écrit:comme je l'avais déjà préconisé , mettez en un second en "stand-by"', ça dépanne trés bien ,.........et en 2mn

Ouais mais t'imagine, ça dépasse prés du guidon et près de l'embrayage, c'est pas sensass', non ?
Et puis dans ce cas, faudrait aussi en mettre un en stand'by pour le câble d'accélérateur.

Un en rab, ouais, mais avec le rouleau de PowerTape et dans le cul de selle, au cas où (bon, c'est 5 mn, OK...) !!!

Sinon, au diable l'embrayage... démarrage en descente, puis passage des vitesses en jouant avec la poignée de gaz ou à la volée, pour les plus joueurs: bon c'est sûr en ville faut oublier, mais à la campagne, moi, ça l'a déjà fait.

Raphon a écrit:
Ouais mais t'imagine, ça dépasse prés du guidon et près de l'embrayage, c'est pas sensass', non ?

non , tu peux le faire proprement

Raphon a écrit:Et puis dans ce cas, faudrait aussi en mettre un en stand'by pour le câble d'accélérateur

ben oui

Raphon a écrit: bon c'est sûr en ville faut oublier, mais à la campagne, moi, ça l'a déjà fait.

ok , pas d'intéret pour toi , mais çà peut dépanner d'autres potes.

l'idée de Riderbilly est intéressante;
sur mon 2è basic, le cable d'attente est enroulé le long d'un montant du parebrise et scotché côté haut, et en attente sagement près de la batterie pour l'extrémité basse.
pour avoir changé ce cable après casse en pleine cambrousse sur ma suzuk précedente, j'avoue que je prends le guidon plus sereinement depuis, parce que pour monter les vitesses à la volée ça va, mais pour rétrograder cela dépend effectivement de la circulation.
cette précaution "parisienne", a même étonné la chef de la concession BM de Lyon lors de ma dernière visite.

bonsoir
Merci à tous de m'avoir répondu. Excellent Trompette 77 Finalement je suis allé chez moto légende car le BMW de St Ouen l'Aumône est fermé il semble définitivement . Il y a bien plusieurs longueur de câble pour les K75 ne sachant pas si j'ai un grand ou un petit guidon il est vrai que je ne me suis jamais posé la question, j'ai pris pour un grand guidon. J'irai dépanner ma moto dimanche dans le parking de mon entreprise vu que je l'ai laissé là-bas. J'ai fait les derniers deux cent mètre en la poussant encore une anecdote à raconter