controle jeu soupapes k 100 ®

aujourd'hui , c'etait controle du jeu au soupapes du k100 , chose que je n'avais jamais faite depuis que j'ai la mob , c'est a dire depuis au moins 100 000 kms , voir plus ...

et a mon grand ettonnement le jeu a l'echappement est nickel , 0.30 !!!

a l'admission , 0.10 chose qui me parait un peu plus normale

je me demande quand meme comment ca se fait que le jeu ai si peu bougé en 100 000 kms

on t'a dit : faut pas contrôler tes jeux avec du fil dentaire...

d'ailleurs si quelqu'un avait des pastilles a echanger , ca m'arrangerait bien ...

il me faut 4 pastilles de 2.50

j'ai 3 pastilles de 2.60 et une de 2.55

T'as pas regardé sur celle que t'as pour pièces?

SBM a écrit:T'as pas regardé sur celle que t'as pour pièces?

non j'aimerai autant ne pas toucher au moteur , il tourne nickel

Bah moi ça me surprend pas, j'avais contrôlé après 80000 km sur Mémère, RAS, tout nickel ...

Cousinhub a écrit:Bah moi ça me surprend pas, j'avais contrôlé après 80000 km sur Mémère, RAS, tout nickel ...

ce qui me surprend, c'est par rapport au k11 qui apparement c'est completement dereglé en 20 000 kms

abarthh a écrit:

Cousinhub a écrit:Bah moi ça me surprend pas, j'avais contrôlé après 80000 km sur Mémère, RAS, tout nickel ...

ce qui me surprend, c'est par rapport au k11 qui apparement c'est completement dereglé en 20 000 kms

Ben il semble que le 16S en amenant plus de perfos ait en plus fait quelques cadeaux emmpoisonnés : conso d'huile, réglage moins durables ... Sans doute les sièges ou les têtes de soupapes sont plus tendres ...

abarthh a écrit:ce qui me surprend, c'est par rapport au k11 qui apparement c'est completement dereglé en 20 000 kms

Et oui, sur le 16S, c'est prévu tous les 20 000 kms, et je dois y passer

Sur un K 100, je ne connais pas la préconisation de chez BM

abarthh a écrit:

SBM a écrit:T'as pas regardé sur celle que t'as pour pièces?

non j'aimerai autant ne pas toucher au moteur , il tourne nickel

tu ne m'avais pas dit qu'il n'y avait pas d'arbre intermédaire?

levosg'pat a écrit:

abarthh a écrit:ce qui me surprend, c'est par rapport au k11 qui apparement c'est completement dereglé en 20 000 kms

Et oui, sur le 16S, c'est prévu tous les 20 000 kms, et je dois y passer

Sur un K 100, je ne connais pas la préconisation de chez BM

Pareil sauf que ça ne bouge pas ...

SBM a écrit:

abarthh a écrit:

SBM a écrit:T'as pas regardé sur celle que t'as pour pièces?

non j'aimerai autant ne pas toucher au moteur , il tourne nickel

tu ne m'avais pas dit qu'il n'y avait pas d'arbre intermédaire?

ben si , mais ca n'empeche pas le moulin de tourner comme une horloge

levosg'pat a écrit:

abarthh a écrit:ce qui me surprend, c'est par rapport au k11 qui apparement c'est completement dereglé en 20 000 kms

Et oui, sur le 16S, c'est prévu tous les 20 000 kms, et je dois y passer

Sur un K 100, je ne connais pas la préconisation de chez BM

controle tes jeux avant d'aller chez bm , c'est vite fait et si ca se trouve t'auras rien a faire
pis c'est assez facile a faire soit meme , plus long que sur le k100 mais ca reste faisable meme pour un debutant

abarthh a écrit:d'ailleurs si quelqu'un avait des pastilles a echanger , ca m'arrangerait bien ...
il me faut 4 pastilles de 2.50
j'ai 3 pastilles de 2.60 et une de 2.55

décidément , pas de bol.
j'ai qq pastilles de k100/75 , mais pas celles dont tu as besoin.
on aurait pu échanger contre des godets de k12
(j'ai 2.35,2.40,2.55,2.60,2.65,2.80,2.95.......shit

riderbilly a écrit:

abarthh a écrit:d'ailleurs si quelqu'un avait des pastilles a echanger , ca m'arrangerait bien ...
il me faut 4 pastilles de 2.50
j'ai 3 pastilles de 2.60 et une de 2.55

décidément , pas de bol.
j'ai qq pastilles de k100/75 , mais pas celles dont tu as besoin.
on aurait pu échanger contre des godets de k12
(j'ai 2.35,2.40,2.55,2.60,2.65,2.80,2.95.......shit

pis le soucis c'est que je suis pas sur a 100% de l'epaisseur , mon palmer n'est pas suffisamment precis ,et y a plus rien d'ecrit dessus , donc je vais monter chez bm pour qu'ils me les mesurent et commander les 4 nouvelles

abarthh a écrit: commander les 4 nouvelles

j'y crois pas .
ils en ont forcément .Peuvent pas faire attendre un client pour un pastillage.
ils en ont d'avance.pas de bol pour toi , tu sembles avoir le même con...cessionaire que moi

riderbilly a écrit:

abarthh a écrit: commander les 4 nouvelles

j'y crois pas .
ils en ont forcément .Peuvent pas faire attendre un client pour un pastillage.
ils en ont d'avance.pas de bol pour toi , tu sembles avoir le même con...cessionaire que moi

ben j'ai vu avec les godets du k11 , 0 en stock chez eux , 1 en stock dans l'autre magasin

abarthh a écrit:
pis le soucis c'est que je suis pas sur a 100% de l'epaisseur, mon palmer n'est pas suffisamment precis

Tu appel quoi par "pas suffisamment precis".
C'est quant meme pas au centieme pres.

BM92 a écrit:

abarthh a écrit:
pis le soucis c'est que je suis pas sur a 100% de l'epaisseur, mon palmer n'est pas suffisamment precis

Tu appel quoi par "pas suffisamment precis".
C'est quant meme pas au centieme pres.

ben si justement , c'est au centieme , et mon palmer n'est qu'au dixieme

les pastilles vont de 0.05 en 0.05 , donc obligé de mesurer au centieme