BT45 400*18 sur R100/7

Bonjour,

En vendeur de pneu ma conseillé de monter un BT45 400 *18 sur ma R100/7 de 78 mais le frotte sur le bras au niveau du bossage de l'amortisseur du couple !!! avez vous deja rencontré ce probleme ?

Merci A+.

je l'ai deja fait hier mais apparement j'ai due merdé pas validé un truc...je recommence OK

Il fallait faire recherche, j'en ai parlé, il y env 3 semaines, le pneu conseillé par bridge est le 120, mais mon conces, m'avait dit de mettre une taille plus petit. (je pense que le 400 correspond au 120/90). J'ai mis un 110/90, ça passe avec un petit cm de rabe, et pour le moment sur la route ça a l'air d'aller (que env 50km pour le moment).

Grosnez

le BT45 en 400*18 frotte contre le bras oscillant si tu as des jantes à bâtons...
achete-toi des jantes à rayons !

J'ai eu ce problème aussi.

Oui exact j'ai des jantes a batons et alors sur la RS monte dorigine en jante a baton bridge conseille aussi le 400/18. Mais bon on est d'accord que bridge propose un pneu qui ne correspond pas au modéle , j'ai bien vu et lu avec le vendeur sur la doc de bridge que pour la R100/7 il faut monter pour l'arriere le 400/18.
Je ne sais pas comme dit gronez si cela correspond a un 120/9O mais la n'est pas le propos. Au fait, en faisant la recherche je n'ai pas vu ou on conseillait d'utiliser un 110/90 ...

Seigneur a écrit:Oui exact j'ai des jantes a batons et alors sur la RS monte dorigine en jante a baton bridge conseille aussi le 400/18. Mais bon on est d'accord que bridge propose un pneu qui ne correspond pas au modéle , j'ai bien vu et lu avec le vendeur sur la doc de bridge que pour la R100/7 il faut monter pour l'arriere le 400/18.
Je ne sais pas comme dit gronez si cela correspond a un 120/9O mais la n'est pas le propos. Au fait, en faisant la recherche je n'ai pas vu ou on conseillait d'utiliser un 110/90 ...

C'est la monte de remplacement qui correspond au 4*18.

La RS était monté d'origine en roues à rayons (modèles 77)...
J'ai monté sans le moindre problème un 400/18 en BT 45 sur une jante à rayons et un bras de R65 (section la plus large existante), il reste de la marge.
Il est probable que ce soit la largeur de la jante en cause, qui pince plus ou moins le pneu.
Tu peux également meuler le cordon de soudure au niveau du point de frottement, sans faire de trou! Juste ce qui dépasse, ça suffit souvent...

J'ai déja posté à se sujet , dommage pour toi tu aurais du lire avant! Effectivement le BT45 touche sur le bras ,j'ai du remettre un macadam ( aucun problème) , pour info il est monté avec un BT45 à l'avant ,cela marche très bien ( je trouve même que c'est mieux )

Ok merci pour ces infos donc en resumé:
pour une jante a baton de l'epoque (pour R100/7 ou S, et RS) on peut monter soit un metzeler 400/18 soit un macadam (ce que j'avais avant) soit un bridegestone en 110/90 .
Sinon faire des modifs comme meuler le cordon de soudure (et repeindre le bras) ou mettre une rondelle de calage (1mm) entre la jante et le pont (en la plaquant aver de la graisse) au montage.
Encore merci a+.