démontage de roue!

bonsoir à tous!
j'ai besoin d'un conseil; j'ai crevé hier soir, et je suis sur le point de démonter ma roue arriére.
faut-il démonter le pot d'échappement? et comment dessérer les écrous sans faire tourner la roue en même temps?
au fait, c'est un1150 RT.
et de plus si vous avez un avis à me donner sur le pneu à monter ( je voulais un Pilot road 2) mais mon Cardy du coin n'en a pas en stock, et me propose le nouveau Dunlop bi-gomme , Sportmax Roadsmart, vous connaissez?
j'attends vos "précieux conseils"
merci d'avance.

Je l'ai déjà demonté. Cela n'est pas bien compliqué. C'est expliqué dans le manuel d'entretien à partir de la page 26.

Pas de démontage de pots.

Pour le pneu je ne sais pas. Le mien n'a que 3000 KM et je ne sais pas lequel est dessus. Je regarderai demain soir.

Tu mets la première ou tu demandes à quelqu'un de tenir le frein serré.
Pour le pot je ne sais pas, j'ai une GS, de toute façon, tu verras bien, au pire, tu desseres le collier et tu démonte la partie au bout de l'échappement.
Tu n'oublis pas de mettre un cric sous la moto pour l'empêcher de tomber en AR et que personne vienne me dire qu'elle tient, ça je le sais, mon conseil n'est qu'une sécurité qui permet d'avoir l'esprit libre.

merci paf pour tes conseils.

merci également lucky luke,
mais comme ma machine a été achetée en allemagne, le manuel est écrit en allemand!!!!!!!!
mais tu as raison, le dessin montre que le pot n'est pas démonté, j'y retourne!

mission accomplie, la roue est démontée!
merci pour les tuyaux.

Et ensuite, peux tu changer toi même le pneu, ou te faudra t-il amener la roue chez un conc? C'est plutot genre VTT ou genre voiture?
merci!

Pour le pneu, j'ai essayé le BT21 (bi-gomme) et j'en suis content.
Si le BT21 n'est pas dispo, je met du Pilot Road 2CT > Bien aussi

Olivier

une fois la roue enfin déposée, je l'ai ammenée chez Cardy, il n'avait pas de Pilot Road2 dispo, finalement ils ont monté un Dunlop Spmax Roadsmart bi-gomme ( il sont équivalents aux pilot Road d'aprés eux!!!) on vera bien, c'est ce qui est monté à l'avant, et rien à dire, ça accroche bien, alors pouquoi pas à l'arrière!!
coût de l'opération: 142€80, c'est correct non?
A+ tout le monde