saute-vent k75 ®

voilà voilà, je suis proprio depuis peu d'une k75 basique de 94 (photos à suivre), avec le saute-vent d'origine bm, mais je ne le trouve pas très efficace, je reçois le vent en plein à mi-casque (je mesure 1m78), quel modèle pourrais-je monter à la place????Merci!!

https://servimg.com/view/12651509/3
bon ben j'espère que çà marche....elle est encore dans son emballage, si j'ose dire....il y en a même parmi vous qui reconnaîtront l'endroit

voui , chez Panda , ex fabriquant side

Il n'est pas un peu trop incliné vers l'arriere
J'ai monté un Givi, hauteur 42 cm, je suis satisfait, c'est assez efficace, j'ai longtemps cherché le basic comme le tien, sans succes
J'ai entendu dire qu'il faisait un peu chaud derriere en été
Did

Salut,
J'ai le même pare brise que je trouve pour ma part très efficace, seul inconvénient, mesurant 1,83 m je prend le vent dans la tronche mais bon le buste est bien protégé et c'est du solide le truc ! Je connais pas le Givi, tu as une photo Didier ?

Je connais pas le Givi, tu as une photo Didier ?

https://servimg.com/view/11089622/54
https://servimg.com/view/11089622/55

C'est plus "fin" comme pare brise

Did

Didier a écrit:Il n'est pas un peu trop incliné vers l'arriere
J'ai monté un Givi, hauteur 42 cm, je suis satisfait, c'est assez efficace, j'ai longtemps cherché le basic comme le tien, sans succes
J'ai entendu dire qu'il faisait un peu chaud derriere en été
Did

effectivement, la protection du buste est très bonne, mais je suis d'accord, il doit être trop incliné vers l'arrière (ce qui au passage doit diriger l'air chaud provenant du moteur vers le pilote, car oui, çà chauffe....) ,en tout cas les fixations d'origine ne permettent aucun réglage.
en tout cas....bel alignement sur la photo!!!ton saute-vent est bien plus discret, mais bien que plus petit, il est moins penché vers l'arrière, donc le résultat doit être pas mal...j'ai essayé sans le pare-brise, .....c'est .....comment dire......physique!!!!

riderbilly a écrit:voui , chez Panda , ex fabriquant side

bien vu!!!surtout pour un toulousain!!!
je passerais leur demander à l'occasion ce qu'ils peuvent me proposer comme saute-vent adaptable, je crois que Secdem en fait un aussi

j'ai essayé sans le pare-brise, .....c'est .....comment dire......physique!!!!

Avec le givi sur autoroute à 130/140,pas fatiguant du tout

Didier a écrit:

Je connais pas le Givi, tu as une photo Didier ?

https://servimg.com/view/11089622/54
https://servimg.com/view/11089622/55

C'est plus "fin" comme pare brise

Did

Merci

bon ben çà y est, je l'ai commandé, le même que le tien Didier, chez panda moto, compte tenu des vacances, je m'attend à un délai de livraison important, donc pour l'instant je roule sans pare-brise

Bonsoir,
C' est exactement ce que je cherche mais le site de panda est un peu confus pour moi.

Pourriez vous m'indiquer les référence du model ?

Merci,

Cordialement

j'ai acheté les 2 derniers chez RAD en belgique, envoi rapide

http://www.rad.eu/fr/c/p/11421-givi-a660-a660.htm

Didier a écrit:j'ai acheté les 2 derniers chez RAD en belgique, envoi rapide

http://www.rad.eu/fr/c/p/11421-givi-a660-a660.htm

Salut Didier,
En rapport au par-brise d'origine BMW quel est le meilleur au niveau protection ?.

-le pare brise accessoire BM ,est ,et de loin ,le meilleur pare brise qu'il m'ai été donné d'essayer de toute ma carriére! (36 ans!), avec un deflecteur , il deviens parfait , méme pour les plus de 1m85 (zero turbulences, zero bruits )........

Merci Jeff pour ton avis

jeff a écrit:-le pare brise accessoire BM ,est ,et de loin ,le meilleur pare brise qu'il m'ai été donné d'essayer de toute ma carriére!...

Je suis entièrement d'accord, c'est le mieux pour le K75 ... Et (je n'ai jamais essayé) avec en plus le petit déflecteur, c'est peut-être encore mieux...

BM92 a écrit:

Didier a écrit:j'ai acheté les 2 derniers chez RAD en belgique, envoi rapide

http://www.rad.eu/fr/c/p/11421-givi-a660-a660.htm

Salut Didier,
En rapport au par-brise d'origine BMW quel est le meilleur au niveau protection ?.

je ne peux pas te dire, je n'ai jamais essaye le bm

-pour donner une comparaison , j'ai aussi essayé (sur d'autres motos ) le plus gros pare brise disponible sur le marché :le secdem grand confort qui est le pare brise de tous les coursiers car il protége les mains ,et bien ç'est nettement inférieur , beaucoup de turbulences tres génantes faisant enormément bouger le casque a partir de 11O, par des tremblements incessants brouillant la vision (j'ai des lunettes), je ne parle méme pas des GIVI et autres saute vent gadget ,carrements nuls!le PB BM , rien de tout ça! carrément etonnant!

Je n'ai pas encore fait mon choix, mais en ce moment, sans protection, arrivé à 100/110 km il faut que je calme l'accélération car je ne résiste pas.
C'est pourquoi, si tu avais la réf aussi pour le BM, mais pour mettre sur un K100, de façon à faire mon choix.

Le Givi, me plait bien, plus light, et sûrement assez efficace pour rouler tous les jours avec une ou deux pointe à 140. Qu'en pensez vous ?

Merci pour cette mine de renseignements.

petite mise à jour: je roule maintenant avec le secdem (bullster) Pullman, et après moult réglages, j'ai maintenant un très bon niveau de protection, reste le bruit, mais je roule en jet alors forcément, çà peut pas être génial... https://servimg.com/view/12651509/21

manudedra a écrit:petite mise à jour: je roule maintenant avec le secdem (bullster) Pullman, et après moult réglages, j'ai maintenant un très bon niveau de protection, reste le bruit, mais je roule en jet alors forcément, çà peut pas être génial... https://servimg.com/view/12651509/21

Je le trouve superbe ce pare-brise.
Il protege des mains ?.
Tu l'a payer combien ?.
Donne moi la référence et son prix
Il m'intéresse car si il protege les mains c'est tres important pour moi

il protège très bien les mains.je n'ai plus la référence je l'ai commandé par l'intermédiaire de moto expert, après, avoir appelé le fabicant pour avoir la bonne ref, le n° de tél est sur leur site web.
http://www.bullster.com/fr/contact.php?typerecherche=moto
il n'est pas très pratique a installer, car il est doté de quatre pattes de fixations, et l'une d'elle est gênée par le bouton de remise à zéro du compteur journalier.....par contre il protège très bien les mains et le haut du corps (avec les gants d'hiver, je n'allume pas les poignées au dessus de zéro)De même, son mode de fixation fait qu'il est réglable sur une grande amplitude, bonjour les séances d'essai pour trouver la bonne position......, d'ailleurs, il est maintenant un peu moins penché en arrière que sur la photo.
Pour ce qui est du prix, autour de 170 euros environ.

je confirme, j'ai le même (en montage plus vertical grace au remplacement des 2 tiges courtes par des longues)
protection excellente et avec des manchons, pas besoin de poignées chauffantes au dessus de zéro.

Il se fixe comment, sur les fixations d'origine BMW ?.

non, par 4 colliers en plastiques à placer sur le guidon, 4 tiges en alu (en L) : le réglage est fastidieux mais le pare brise peut s'adapter à presque toutes les motos

-ç'est le pare brise dont j'ai parlé , il s'appelle en effet pullman et non pas grand confort , j'en ai donc un que je laisse a 60E si quelq'un en veut (par contre , le transport! delicat !vu la taille).