embrayage qui patine k75 ®

Salutations !
Ma moto à été immobilisée pendant 11mois.
Je l'ai récupérée il y a une dizaine de jours.
Je viens de m'apercevoir en fait que mon embrayage patine de temps en temps :
- si je monte franchement dans les tours, ça patine
- si je monte franchement dans les tours et que je passe le rapport supérieur, pareil, ça patine

Est-ce à votre avis un problème de réglage ? ou est-ce l'embrayage qui a un souci ?

En fait comme je suis plutôt du genre à conduire à la cool, je ne me suis pas aperçu de suite du problème... c'est lors d'un dépassement ou j'ai un peu ouvert que je m'en suis rendu compte...
je fesais plus de bruit que je n'avançais

Dom

Ta moto a combien de borne, l'embrayage a t'il deja ete changé ?.
Ta poignée est comment ?.

Comme le précise Claude, vérifies le réglage de la garde. Si le réglage est bon (75mm de l'arrêt de gaine à la boule du câble et 3/5mm aux becs du levier) et que tu as une sensation de "mou" au levier le diaphragme doit en avoir un coup. Sinon le disque peut être en cause également

K'wet a écrit:Comme le précise Claude, vérifies le réglage de la garde. Si le réglage est bon (75mm de l'arrêt de gaine à la boule du câble et 3/5mm aux becs du levier) et que tu as une sensation de "mou" au levier le diaphragme doit en avoir un coup. Sinon le disque peut être en cause également

+10

je viens de jeter un oeil : le jeu au levier est correct, et j'ai mesuré 75mm en bas...
Je trouve la poignée ferme.

Sinon la moto a 33000 KM. Je ne sais pas si l'embrayage à été changé (cela serait étonnant vu le faible kilométrage) car l'ancien proprio faisait l'entretien lui même.

Regarde sous la moto, derrière la boite, il y a un petit trou. Vérifie qu'il n'y ait pas de fuite. Dans ce cas, 'spi moteur naze" ton disque d'embrayage baignerait dans l'huile d'où le patinage.

Jeronimo66 a écrit:Regarde sous la moto, derrière la boite, il y a un petit trou. Vérifie qu'il n'y ait pas de fuite. Dans ce cas, 'spi moteur naze" ton disque d'embrayage baignerait dans l'huile d'où le patinage.

ça y est tu t'es mis à la mécanique ,
un vrai pro

SWEETY a écrit:

Jeronimo66 a écrit:Regarde sous la moto, derrière la boite, il y a un petit trou. Vérifie qu'il n'y ait pas de fuite. Dans ce cas, 'spi moteur naze" ton disque d'embrayage baignerait dans l'huile d'où le patinage.

ça y est tu t'es mis à la mécanique ,
un vrai pro

Ouais, je sais pas ce que j'ai fumé Bon, allez cet aprem, je m'attaque à la pompe à eau

Jeronimo66 a écrit:Regarde sous la moto, derrière la boite, il y a un petit trou. Vérifie qu'il n'y ait pas de fuite. Dans ce cas, 'spi moteur naze" ton disque d'embrayage baignerait dans l'huile d'où le patinage.

je regarde ce soir, là j'peux pas j'bosse
mais j'y crois pas trop, car si j'avais une t'tite fuite je l'aurais surement repéré sur le sol de mon garage... suspens ...

zedom38 a écrit:

Jeronimo66 a écrit:Regarde sous la moto, derrière la boite, il y a un petit trou. Vérifie qu'il n'y ait pas de fuite. Dans ce cas, 'spi moteur naze" ton disque d'embrayage baignerait dans l'huile d'où le patinage.

je regarde ce soir, là j'peux pas j'bosse
mais j'y crois pas trop, car si j'avais une t'tite fuite je l'aurais surement repéré sur le sol de mon garage... suspens ...

Tu as eu le temps de regarder ?

et bien c'est "propre", un peu de saleté noirâtre à proximité du trou, mais rien de gras...

zedom38 a écrit:et bien c'est "propre", un peu de saleté noirâtre à proximité du trou, mais rien de gras...

ouf, c'est déjà bien !

zedom38 a écrit:Ma moto à été immobilisée pendant 11mois.

Vérifie que le câble coulisse bien dans sa gaine.

j'vais graisser mon câble alors... un embrayage cela se change à combien environ ?

zedom38 a écrit:j'vais graisser mon câble alors... un embrayage cela se change à combien environ ?

Le mien a été changé à 57000 km suite à la fuite due au spi moteur dont je te parlais plus haut, mais selon K'wet, il était encore dans la tolérance. Sinon, ça dépend, je crois que selon la conduite, trajets urbains ou non, ça varie du simple au double..

zedom38 a écrit:j'vais graisser mon câble alors... un embrayage cela se change à combien environ ?

En fait c'est assez variable.
Il peu durer 50 000kms comme il peu casser a 5 000kms

rien a faire, je vais m'orienter vers le changement du disque....

zedom38 a écrit:... un embrayage cela se change à combien environ ?

Le mien est d'origine après 103.000 km d'utilisation en région parisienne. Celaà doit dépendre de beaucoup de paramètres, dont ... la chance !