Plus de code

Bonjour.
Sur une 1200 GSA de 2012,le code ainsi que les feux additionnels ne fonctionnent plus, les deux ont arrêtés de fonctionner en même temps, il me semble pourtant qu’ils sont indépendants. Les ampoules sont OK, les fusibles des feux additionnels sont OK et ceux-ci fonctionnent en les branchant en direct.
Sur la prise dans le phare pas de jus sur le code, le phare fonctionne bien.
J’ai débranché la batterie quelques heures mais rien de mieux.
Si quelqu’un a une idée…….

Les joies du multiplexage. Range ton multimètre, passe à la valise et à la caisse.

k75roadster a écrit:Les joies du multiplexage. Range ton multimètre, passe à la valise et à la caisse.

Ca sera en dernier recours si pas de miracle

motoscan ne te donne pas d'info ?

Ben non

Je ne connais pas le multiplexage. Installe 1 fil volant partant de ta prise phare afin de tester le - et le + ?  

Et la connexion dans le commodo ?  

L'ampoule est bonne, c'est le jus qui n'arrive pas dans la prise de l'optique pour le code, le phare fonctionne.
Le code étant allumé en permanence je ne pense pas qu'il passe par la comodo que j'ai quand même ouvert pour voir l'interrupteur des feux additionnels mais celui ci est noyé dans une résine, un coup pour rien.

Le relais  

Gisli a écrit:Le relais  

Il n'y en a pas.

Salut, tu as bien fait les tests moteur tournant? Car moteur à l'arrêt mes codes ne s'allument pas non plus.

Un miracle,tout refonctionne.
Ce qui est dommage c'est que je ne sais pas d'où venait le problème.
Sans passer par la valise et Motoscan ne me disait rien.

De ce que j'ai pu lire ici et là, s'il y a surconsommation (cour circuit ou lampe qui consomme de trop) l'électronique coupe l'alimentation, pareille si la batterie est faible, d'où ma question si tu avais fait les tests moteur tournant.

JMlamoto59 a écrit:De ce que j'ai pu lire ici et là, s'il y a surconsommation (cour circuit ou lampe qui consomme de trop) l'électronique coupe l'alimentation, pareille si la batterie est faible, d'où ma question si tu avais fait les tests moteur tournant.

La batterie était bien chargée et j'ai du Led partout. Possible un cour circuit mais je n'ai rien remarqué de spécial.