surchauffe moteur et pas de mise en marche ventilo

Bonjour à tous,
Est ce qu'il est possible de savoir quelle sonde commande le ventilateur de refroidissement ?
Quelle résistance doit on avoir sur la sonde derrière le radiateur ? Quand je débranche celle ci moteur tournant le ventilo démarre .. et je mesure 1.2 kohm sur chaque broche par rapport a la masse.
J'espère ne pas faire de double poste mais je n'ai pas trouvé de sujet similaire.

Place le fil vert/violet à la masse, si ton ventilo fonctionne, c'est ta sonde qui est H.S.    

la sonde est celle qui est située sur la culasse juste derrière le radiateur

Floflors1 a écrit:Bonjour à tous,
Quelle résistance doit on avoir sur la sonde derrière le radiateur ?

2500 ohms à 20C° and 190 ohms à 100C°.

0 degrees C 5.5k ohms (freezing)
20 degrees C 2.5k ohms (~ 71F room temperature) *
40 degrees C 1.25k ohms
60 degrees C 600 ohms
80 degrees C 320 ohms
100 degrees C 190 ohms (boiling, or about where the fan turns on) *

Re bonjour, Merci pour ton retour 49bmwk1. J'ai testé ma sonde et j'ai bien les bonne résistances sur les deux pinoches par rapport à la masse .. Je comprend plus rien . J'ai fais les test avec une camera thermique et tout est cohérent..
pas de mise en route du ventilo sauf quand je débranche cette sonde !

Floflors1 a écrit:Re bonjour, Merci pour ton retour 49bmwk1. J'ai testé ma sonde et j'ai bien les bonne résistances sur les deux pinoches par rapport à la masse .. Je comprend plus rien . J'ai fais les test avec une camera thermique et tout est cohérent..
pas de mise en route du ventilo sauf quand je débranche cette sonde !

Le Motronic envoie du 5V sur un fil et le compare après le retour de la résistance variable de la sonde

Merci pour le schema ! c'est top
on est bien d'accord qui il a une différence de schema elec entre un K100 8S et un k100 rs/1 16V qui se rapproche plus du k1 .
je suis sur une restauration en café racer de mon RS/1.
est ce qu'une mauvaise masse pourrait etre a l'origine de ce disfonctionnement? ou dois je en déduire que mon motronic fait ce qu'il veut ???

Je viens de croiser ces deux relais et mon problème semble résolu…

Existe t il un plan détaillé de la boite a relais qui donne la fonction de chaque relais ? car j'ai certainement dut déplacer mon problème en croisant les relais .....