Changer roulement de roue avant c'est dur ?

Salut à tous
ayant pour "projet" de faire repeindre ma jante "classique quatre Y" le peintre m'a indiqué qu'il fallait enlever les roulements pour ensuite en remettre des neufs.
Ce n'est pas pour me gêner car la jante est ancienne et je ne sais combien elle a de kilomètre et d’usure.
Est-ce une opération difficile ?
Faut-il du matériel spécifique (presse ?)
Je n'ai pas trouver cela dans ma bible, enfin celle du Doc et je pense qu'il y a bien des membres qui ont réalisé cette opération...
Merci de me dire

En théorie, rien de difficile.
En principe, il y a une entretoise entre les 2 roulements, il suffit de la décaler et de taper avec un gros chasse goupille. Pas avec l'axe car tu risques de l'abimer.

Ensuite tu chasses le second roulement avec un bout de rond plus gros.

Pour le remontage, tu te sers des vieux roulement pour pousser les neufs sans oublier de remettre l'entretoise.

Si tu as quellques photos pour m'aider à comprendre la manœuvre je suis preneur !

et pour que ca rentre mieux, tu mets les roulements neuf au congelateur la veille , un petit coup de maillet et il rentre tout seul a sa place

Jean NL a écrit:et pour que ca rentre mieux, tu mets les roulements neuf au congelateur la veille , un petit coup de maillet et il rentre tout seul a sa place

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