Eclairage auxiliaire haut

grumo89fr a écrit:

Vu qu’ils sont allumés en permanence, j’ai ajouté un petit module de gestion des feux de jour. Cela baisse de puissance si le code est allumé.



https://www.amazon.fr/dp/B09B3LBVP4?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

Bruno PG a écrit:

grumo89fr a écrit:

Vu qu’ils sont allumés en permanence, j’ai ajouté un petit module de gestion des feux de jour. Cela baisse de puissance si le code est allumé.



https://www.amazon.fr/dp/B09B3LBVP4?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details

Pas sûr que ce soit le bon boitier pour baisser l'intensité. C'est -à priori- un boitier pour la mise en route des feux : quand tu les branches en 12 V, il n'y a rien qui se passe. Par contre dès que le moteur tourne, et donc l'alternateur fait monter la tension à plus de 13V, là les feux s'éclairent.
Ce système est très pratique pour brancher des feux de jours : il suffit de les brancher à la batterie. Dès que le moteur tourne, ils s'éclairent, dès que tu coupes le contact ils restent une vingtaine de secondes allumés et s'éteignent. Il n'y a rien à faire sur le faisceau électrique.

Amazon a écrit:【Démarrage intelligent】lorsque la voiture démarre (la tension doit être supérieure à 13 V+), les feux de jour s'allument automatiquement. Lorsque les phares (ou liseuses) sont allumés, les feux diurnes s'éteignent (faibles).Lorsque la voiture est éteinte (la tension doit être inférieure à 12,5V), les feux diurnes s'éteignent au bout de 15 seconde

Bruno PG a écrit:Ok merci. Je n'avais pas vu le 3ème fil jaune, connecté sur le circuit des lanternes. Je lis que les feux de jour s'éteignent (faibles) si les lanternes sont allumées. Qu'en sera t il vraiment ? (éteints ou réduits)

jll78 a écrit:Belle installation Pascal.
Il faut savoir que les feux de jour "angel eyes" ont été modifiés à partir de 2015, à partir de cette date ils sont bien plus puissants.
J'ai un modèle 2015 et ils sont bien plus lumineux que ceux d'un pote qui avait une K16 2014 mais je ne sais si c'est les anneaux qui sont différents ou l'intensité qui serait plus forte, un point à vérifier peut etre.

YVONM22 a écrit:Bien intégrés sur le carénage, c'est incroyable la différence de prix .

Nicablad a écrit:

YVONM22 a écrit:Bien intégrés sur le carénage, c'est incroyable la différence de prix .

Le fait qu'ils ne paient pas de TVA est une partie de l'explication (pas toute).
Il ne paient pas d'impots en france, de charge à l'URSAAF et leur gouvernement paie le transport.
Sans compter le fait que le produit est surement différent. Je veux dire une copie, certes correcte sur le site, mais quid de la puissance,
de la durée de vie.
Il n'y a pas de miracle, le vendeur EU ne fait pas x10 sur son prix d'achat (j'ai été commerçant, je peux vous assurer
que les marges ne sont pas ce que vous imaginez)

Nicablad a écrit:(j'ai été commerçant, je peux vous assurer
que les marges ne sont pas ce que vous imaginez)

bouilland 21 a écrit:

Nicablad a écrit:

YVONM22 a écrit:Bien intégrés sur le carénage, c'est incroyable la différence de prix .

Le fait qu'ils ne paient pas de TVA est une partie de l'explication (pas toute).
Il ne paient pas d'impots en france, de charge à l'URSAAF et leur gouvernement paie le transport.
Sans compter le fait que le produit est surement différent. Je veux dire une copie, certes correcte sur le site, mais quid de la puissance,
de la durée de vie.
Il n'y a pas de miracle, le vendeur EU ne fait pas x10 sur son prix d'achat (j'ai été commerçant, je peux vous assurer
que les marges ne sont pas ce que vous imaginez)

Dans le vins c'est pareille, une bouteille de rosé à 6 euro est vendue à 26 euro sur table en brasserie 

Bruno PG a écrit:

Nicablad a écrit:(j'ai été commerçant, je peux vous assurer
que les marges ne sont pas ce que vous imaginez)

Je crois qu'il y a un proverbe qui dit :
Si Dieu t'envoie un client,
Le Diable t'impose les intermédiaires...

Nicablad a écrit:Robot ménager chauffant (Français), prix d'achat HT chez le fabricant

Bruno PG a écrit:

Nicablad a écrit:Robot ménager chauffant (Français), prix d'achat HT chez le fabricant

Ce prix d'achat, quel rapport avec son prix de revient (tout inclus) ? C'est hyper secret. Le fabricant ne va pas vendre à un prix proche du prix de revient à des petits commerces, ça finirait par se savoir.
Il le fait seulement aux très grosses centrales d'achat. Ces centrales sont une vraie plaie pour les petits commerces. Et au delà des centrales d'achat, il y a les boites de placement financier et dans tous domaines : par exemple, ils achètent pharmacies et cabinets vétérinaires (ceux rentables, hein) à des prix bien supérieurs au marché et les officiants et/ou associés ne peuvent pas reprendre l'affaire. Ils deviennent des salariés. Bon, il y a parfois risque de conflits d'intérêts, ce qui va peut être mettre un frein à ces montages.

Je recommande le film, ma mondialisation, qui est un reportage sur la problématique des usines de décolletage dans la vallée de l'Arve. Tu y apprends -entre autres- qu'en France on est capable de produire certaines pièces au même coût qu'en Chine.

Nicablad a écrit:

YVONM22 a écrit:Bien intégrés sur le carénage, c'est incroyable la différence de prix .

Le fait qu'ils ne paient pas de TVA est une partie de l'explication (pas toute).
Il ne paient pas d'impots en france, de charge à l'URSAAF et leur gouvernement paie le transport.
Sans compter le fait que le produit est surement différent. Je veux dire une copie, certes correcte sur le site, mais quid de la puissance,
de la durée de vie.
Il n'y a pas de miracle, le vendeur EU ne fait pas x10 sur son prix d'achat (j'ai été commerçant, je peux vous assurer
que les marges ne sont pas ce que vous imaginez)