cloche d'embrayage

Bonjour à tous.

Apres démontage , la cloche est fortement marquée , un peu normal pour 120 000 KM.  En neuf, c'est 1200 euros. Je cherche une cloche d'occasion.  Pour élargir ma recherche, j'aimerai savoir si la cloche du K1200 est identique à celle du K1300 ?  Merci.

Pourquoi vouloir mettre une cloche d'occasion à cause du prix par rapport au neuf .... mais combien de temps va durer la cloche d'occasion c'est ça la vraie Question



Albatros

Il faut que tu restes avec une cloche de K13 car celle de K12 n'est pas complètement compatible et est mal lubrifiée d'origine. Une ch'tite photo permettrait de mieux juger des dégâts.

Trumftager a écrit:Il faut que tu restes avec une cloche de K13 car celle de K12 ne sont pas complètement compatible et sont mal lubrifiées d'origine. une ch'tite photo permettrait de mieux juger des dégâts.

C'est clair !

J'en ai vu un passer sur LBC, il y a quelques jours... Lien
à voir ?

Shivamata a écrit:

Trumftager a écrit:Il faut que tu restes avec une cloche de K13 car celle de K12 ne sont pas complètement compatible et sont mal lubrifiées d'origine. une ch'tite photo permettrait de mieux juger des dégâts.

C'est clair !  

J'en ai vu un passer sur LBC, il y a quelques jours... Lien
à voir ?

Merci, je vais regarder cà .

Rémi du forum (remdelag) avait la même problématique que toi et il a toilé jusqu'à disparition des traces, à priori tout va bien après remontage. Passes lui un MP pour les détails.