Bocal liquide de frein AR

Bonjour
Depuis quelques temps je n arrête pas de remettre du "lockeed"dans mon bocal de mon frein AR sur mon k75 de 1987.
Finalement je me suis aperçu que celui etait fisure .
Je décide de le remplacer et part à la recherche de celui ci
Mon K est équipé d'un bocal de forme rectangulaire et je n ai réussi à ne trouver q un bocal de forme cylindrique
Je voudrais savoir si l on peu remplacer le bocal par ce modèle.
Je précise que mon K n a pas l ABS.

Mazet a écrit:Bonjour
Depuis quelques temps je n arrête pas de remettre du "lockeed"dans mon bocal de mon frein AR sur  mon k75 de 1987.
Finalement je  me suis aperçu que celui etait fisure .
Je décide de le remplacer et part à la recherche de celui ci
Mon K est équipé d'un  bocal de forme rectangulaire  et je n ai réussi à  ne trouver  q un bocal de forme cylindrique
Je voudrais  savoir si l on peu remplacer le bocal par ce modèle.
Je précise que mon K n a pas l ABS.

Bonjour,

Personnellement, je n'y vois aucun inconvénient. Le bocal reste juste une réserve pour le liquide frein, quelle que soit sa forme. Là où il faut se poser la question, c'est si tu changes le bocal par un rond, auras-tu la place par rapport à la configuration de ta K ? Trouveras-tu le support ?

Perso j'ai un petit bocal rond Brembo fixé avec un L en alu.

Merci pour vos réponses car ma crainte a été confirmées,a savoir que la fixation n est pas la même.
Donc je vais devoir faire un support et par la même occasion je vais en profiter pour remplacer la durite qui doit être d origine.
Bonne fêtes de fin d année

Mazet a écrit:Merci pour vos réponses car ma crainte a été  confirmées,a savoir que la fixation  n est pas la même.
Donc je vais devoir faire un support et par la même  occasion je vais en profiter pour remplacer la durite  qui doit être  d origine.
Bonne fêtes de fin d année  

Ta K ne doit pas être si différente des nôtres . Je pense que tu peux trouver très très facilement le bocal rond et son support sans te casser la tête.

Ou directement le réservoir rectangulaire qui va sur le support existant, à part le bouchon, il semble disponible: https://www.pieces-bmw-moto.fr/bmw-moto/K%2075/1985/K-75-S-0563_0572_/Freins/Reservoir-AR/7/34_0632/34/517440563

Bonne et heureuse année à toutes et à tous !  
De retour au bercail, je reprends mes activités et je pense que je peux aider tous ceux qui m'ont manqué ces derniers jours.  

Mazet a écrit:Merci pour vos réponses car ma crainte a été  confirmées, a savoir que la fixation  n est pas la même.
Donc je vais devoir faire un support et par la même  occasion je vais en profiter pour remplacer la durite  qui doit être  d origine.

Ce bocal rectangulaire équipe les modèles de 1ère génération et devient fragile avec le temps !


S'il faut remplacer le bocal avec sa durite, je te conseillerai de voir sur ce site :
https://www.tills.de/bmw-k75-67/bmw-k75xx-133/

Tu y retrouveras les bonnes références et évitera que tu modifies la fixation et la dimension de cette durite.
D'un autre coté, je peux te proposer un bocal avec sa fixation (celui de deuxième génération) en pièce d'occasion !


Etant placé plus haut sur la machine (sous la boîte à relais), la durite est forcement plus longue et correspond à la réf. 34321457880


La modification ne pose aucun problème lorsque l'on possède toutes les pièces !
Le support du bocal cylindrique se fixe à l'aide d'une seule vis ... que je fournis !
Si tu retiens cette proposition, je t'expliquerai où la loger et quelques photos pour mieux comprendre son emplacement.
M.P. en cas de besoin !

Le mien est comme ça  

SEGAFREDO a écrit:Le mien est comme ça  

... Cela peut être une solution alternative, mais ce n'est plus de la pièce d'origine !

Une fois de plus je vous remercie d l attention que vous portez à mon soucis.
Mais j ai trouvé un bocal cylindrique. Des réception je l installe à côté de la boîte à relais.
Tous mes voeux aux bmistes,que cette année vous procure plein de bonnes choses.