Contacteur embrayage HS

Bonjour,
C'est encore moi, y'a des périodes comme ça ...
Pour commencer, mon contacteur de point mort et de vitesse ne fonctionne plus, je suis donc obligé de démarrer en débrayant, jusqu'au jour où je n'ai plus démarré ...
J'ai chunté le contacteur d'embrayage, cela fonctionne.
Ma question est de savoir si je suis obliger d'acheter la pièce chez BMW ou si elle peut être disponible chez d'autres fournisseurs ? et dans ce cas là, lequel ?
Je souhaite également remplacer mon contacteur de vitesse, est ce un grosse opération ou reste t'elle à la portée d'un mécano débrouillard ?

Merci

Amicalement

Laurent

chez ton concessionnaire

Bonjour ,
je viens de changer mes contacteurs de point mort et de vitesse engagée sur ma 1100GS , je pense que çà n'est pas très différent. Cà n'est pas très compliqué , mais il faut démonter la moitié arrière de la moto...
Voir : http://fantasiadl.com/FICHES/6514_CONTACTEUR_DE_POINT_MORT.pdf
J'en ai profité pour changer le disque d'embrayage.
Très souhaitable aussi de changer le joint spi et le joint torique du contacteur de point mort.
Avant de tout démonter , vérifier si c'est bien les contacteurs qui ont des problèmes (en les shuntant) ou les prises ou le faisceau.
Pour le contacteur d'embrayage , si c'est la même chose que la mienne , le principal problème est de fabriquer la douille pour le déserrer.
Voir http://fantasiadl.com/FICHES/6518_CONTACTEUR_EMBRAYAGE.pdf
Bon courage.
Didier