Coupure contact

Bonjour à tous,
J’ai depuis très longtemps un problème aléatoire de contact sur mon r1200gs de 2008. Quand je mets le contact, il faut un certain temps pour que le tableau de bord s’allume, mais pas toujours, le temps est très variable, ou de suite, ou 5 secondes, ou 10 ou voire un peu plus. Je n’ai jamais su d’où cela pouvait venir. Le problème, apparemment se corse, parce qu’hier, en roulant et lors de fortes accélérations, le voyant moteur orange s’allume et le contact se coupe.
Une idée ?
Merci de votre aide
Bonne année à tous

Stef

regarde le faisceau qui part du contact à clef, bien souvent c'est un collier plastique trop serré qui abîme le faisceau

J’avais regardé il y a un moment déjà, je vais de nouveau le faire. Merci.

stef13012 a écrit:J’avais regardé il y a un moment déjà.

Ca ne se voit pas forcément facilement, la coupure peut être à l'intérieure des gaines, et de l'extérieur on ne voit rien.
Pour détecter il faut mettre le contact et triturer le faisceau pour voir si le contact se coupe par moment.

En trifouillant le boîtier où arrivent les fils , effectivement, ça coupe le contact. Je vais l’ouvrir et voir ce qu’il en est.
Je vous tiens au courant.
Merci à tous

Sur les GS de 2006 à 2008, ce problème de coupure intempestive du contact vient du système ABS qu’il faut remplacer. C’est un défaut connu, mais que BM n’a jamais voulu reconnaître (et pour cause, le remplacement de l’ABS est coûteux).

Avant de tout exploser dans tout les sens, desserre, gratte et resserre tes cosses batterie. Des fois une cosse oxydée peut te mettre un sacré bazar.