Eclairage led

Bjr a tous j'ai deux petites questions comme je suis sur que il y a des pros ici pour me repondre voila j'aimerai savoir si il es possible sur k1200 lt de mettre des phares additionnel type led sur les coté car je dois avouer que de nuit c'est pas genial j'ai l'impression de rouler les yeux fermé ou voir si possibilité de changer l'ampoule de pahare par une led si sa ne creé pas de soucis par la suite???
merci a tous par avance et je me régale avec cette moto mais j'ai grave du mal a m'y habitué a ce freinage couplé

perso ,j'ais mis un led sur le code et c'est nickel ,je ne me sers plus de mon phare ,et pas de soucis pour le monter même avec le ventilo de l'ampoule .

ampoule led sur la mienne a l'époque super en éclairage

bayouu1 a écrit:perso ,j'ais mis un led sur le code et c'est nickel ,je ne me sers plus de mon phare ,et pas de soucis pour le monter même avec le ventilo de l'ampoule .

Bonjour une reference quelque chose ?? sa ne fais pas de soucis car vu ce que j'ai lu probleme avec le calculateur machin qui plus marcher le bidule lol ??? quelle puissance choisir ??

je l'ais mise il y a trois ans maintenant et je n'ais eu aucun soucis ,après c'est le seul led qu'il y ais sur la moto ,peut être quand mettre plus "perturbe" le régulateur ou calculateur car à l'époque le led les machines ne connaissaient pas

Il n'y a pas de supervision par CAN-bus sur la K1200LT, ce sont des circuits avec fusible, à l'ancienne... donc aucun souci d'erreur à craindre.
Le multiplexage (avec supervision électronique des consommations) est apparu sur les modèles sortis à partir de 2004-2005 chez BMW. C'est l'intensité consommée plus faible qu'attendue d'une LED par rapport à l'halogène d'origine qui provoque les alertes de lampes, sur un système équipé du CAN-bus.

Ma k12LT équipée de projecteurs leds, coût: 15€.

Et en plus, ampoule led sur le phare...

bayouu1 a écrit:

je l'ais mise il y a trois ans maintenant et je n'ais eu aucun soucis ,après c'est le seul led qu'il y ais sur la moto ,peut être quand mettre plus "perturbe" le régulateur ou calculateur car à l'époque le led les machines ne connaissaient pas

cool c'est ce que je cherche et je l'avais fait sur ma& machine d'enduro mais la je savais pas c'est un 2006 ?? si je met plus fort que 3600 lumen ??

Dr.X a écrit:Il n'y a pas de supervision par CAN-bus sur la K1200LT, ce sont des circuits avec fusible, à l'ancienne... donc aucun souci d'erreur à craindre.
Le multiplexage (avec supervision électronique des consommations) est apparu sur les modèles sortis à partir de 2004-2005 chez BMW. C'est l'intensité consommée plus faible qu'attendue d'une LED par rapport à l'halogène d'origine qui provoque les alertes de lampes, sur un système équipé du CAN-bus.

Pour un 2006 sa passe ?? meme si je met plus fort ??

MARC13340 a écrit:Ma k12LT équipée de projecteurs leds, coût: 15€.

Voila ce que je veux j'ai vu ca sur un k1600 mais je ne savais pas ou les poser sur la fourche oun sur les cotés comme sur la photo ,la pose reste compliqué ou pas et ils sont fixé comment ,les fils tirer sur le code ou avec un interrupteur a part ??? je suis prenneur d'info car je veux eviter d'y mettre le feu lol

saturnindu57 a écrit:Pour un 2006 sa passe ?? meme si je met plus fort ??

"plus fort", c'est combien, en Watts?
L'origine est à 55W en halogène, si tu mets 55W en LED, c'est pareil pour la consommation et le circuit électrique de la moto mais ça va éclairer plus, le rendement lumineux des LED est supérieur à l'halogène.

Quelques photos de mon montage de feux additionnels led sur la baleine. https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2014/46/1415618085-img-1104.jpg https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2014/46/1415618124-img-1105.jpg https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2014/46/1415618161-img-1106.jpg https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2014/46/1415618207-img-1107.jpg https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2014/46/1415618242-img-1108.jpg https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2014/46/1415618292-img-1109.jpg https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2014/46/1415618332-img-1110.jpg https://2img.net/image.noelshack.com/fichiers/2014/46/1415618385-img-1112.jpg

Nota: Branchement électrique sur l'alimentation du phare, ainsi je bénéficie du commodo existant.

saturnindu57 a écrit:

bayouu1 a écrit:

je l'ais mise il y a trois ans maintenant et je n'ais eu aucun soucis ,après c'est le seul led qu'il y ais sur la moto ,peut être quand mettre plus "perturbe" le régulateur ou calculateur car à l'époque le led les machines ne connaissaient pas

cool c'est ce que je cherche et je l'avais fait sur ma& machine d'enduro mais la je savais pas c'est un 2006 ?? si je met plus fort que 3600 lumen ??

c'est un 2005 et c'est 3800 lumen après au dessus je ne sais pas ,mais déjà la ça éclaire très bien a tel point que je ne me c'est plus de mon phare....