E85 dans une k75 ou k100

Bonjour à tous,

j'ai beau chercher je n'ai pas trouvé de réponse à cette question:

Est il possible sans modifications de mettre du e85 dans un k75 ou k100?
je pense acheter l'une ou l'autre … 

merci !

Évite, ça supporte déjà très mal le E10.

Rien n'est prévu pour, que ce soit dans les paramètres moteur ou dans les matériaux en contact avec le carburant.

Merci pour ta réponse

Quelqu’un a essayé ? L’injection ne fonctionne pas en conséquence ?

C'est une injection de conception (et fabrication) ancienne. Elle ne prévoit pas de capacité d'adaptation à quoi que ce soit.

+ tout ce qui est tuyauterie et "entourage" de la pompe qui ne sont pas prévus pour.

Bonjour
A éviter je mets que du SP98
..M..

du SP98 ou si pas autrement SP95
Les pétroliers n'arrete pas de sortir des nouveaux
carburants .
Vu aussi des avions qui tourne a l'huile de friture aie

J'ai fait un essai à 30% dans mon K11, je ne le recommande pas! perte de puissance, machine "rugueuse", trous à l'accélération, ralenti instable... Bref, fausse bonne idée!

Je confirme que je ne referai plus subir la torture du E10 à ma p'tite chérie !

mickie a écrit:J'ai fait un essai à 30% dans mon K11, je ne le recommande pas! perte de puissance, machine "rugueuse", trous à l'accélération, ralenti instable... Bref, fausse bonne idée!

Oups !

D’autres retours ?


Personnellement je tourne a l’éthanol sur mon vfr à carbus … j’ai d’évidé d’un tour les vis de richesse en bouchant partiellement l’arrivée d’air … ça marche nickel chrome l’été … faut laisser chauffer l’hiver !