Référence silencieux K75

Bonjour,

Je viens d'acheter un silencieux sur Leboncoin pour mon K75 et par hasard je me suis penché sur sa référence et là je découvre qu'il porte la référence  18 12 1 454 291 alors que  ReaLOEM  indique la référence 18 12 1 454 290.





Mais le plus étrange, c'est que le silencieux monté actuellement sur mon K est aussi un 18 12 1 454 291.



Tous les sites marchands que j'ai testé connaissent la référence 18 12 1 454 290 mais pas la référence 18 12 1 454 291. RealOEM ne connait pas non plus la référence 18 12 1 454 291.

Etrange non ?

J'avoue ne jamais avoir fait gaffe à ça, est ce du au fait que la tienne soit avec un arriere en frein tambour, l'attache serait-elle différente...... j'ai ici 1 ou 2 silencieux + 1 monte sur la mienne je regarderai ça....
Amitiés Patrick

La référence différente vaut pour la présence de la sonde lambda pour les K dernière génération ?

Ce qui est étrange c'est que tous les silencieux que je trouve porte cette référence et je ne vois pas de 290 en dernier chiffre  

taq a écrit:La référence différente vaut pour la présence de la sonde lambda pour les K dernière génération ?

Que je sache, il n'y à jamais eu de K75 ou de K100 catalysées, je peux me tromper mais je suis assez affirmatif

N.B.
Après vérification, il y à eu des pots catalysés pour certains pays, je l'ignorais

Je viens de vérifier sur un troisième pot qui est lui aussi en 291. Je vais finir par penser qu'il y a une erreur sur realOEM et  donc sur tous les sites marchands  

Il y a bien une référence pour pot catalysé mais c'est la 18 31 1 464 505 et je ne sais pas si cela a été monté en Europe.

Photos du mien et d'un autre que j'ai en stock ce sont des 291
Sur réaloem en version Française le 290 est homologué pour l'Australie

AmiKalement, Patrick

https://www.realoem.com/bmw/fr/showparts?id=0564-EUR-04-1986-K569-BMW-K_75_C_0564,0574_&diagId=18_0276

Celui que j'ai d'avance



Celui de ma moto

bmouais a écrit:
Sur réaloem en version Française le 290 est homologué pour l'Australie

Oui mais c'est le 457 290 et non 454 290. Pas grave, l'important c'est que j'ai acheté le bon pot mais j'ai eu un doute.

D'ailleurs le voici en photo, presque neuf, jamais monté 

Oh le coquin!
Ca brille !
Le mien est bien un 454 291 d'origine.
Tu as touché le joint qui vient au bout du collecteur à quel prix ?

Je n'ai pas encore fait mes courses.

J'en ai un ici que j'ai d'avance, acheté chez bmw, un.peu plus de 15€ la concession est à quelques kms de chez moi, ça vaut largement le coup de faire un saut chez eux