Bonjour,
Nouveau membre, j'ai passé un moment sur le forum pour trouver un post pouvant répondre à ma question.
Partiellement répondu, je me permet donc de créer une note avec mon explication.
Acquis ce jour, la moto est restée pendant 2 ans à l'arrêt, de temps à autre démarrée dans la première année. Tour de parking pour totaliser 24 km sur 2 ans. Aujourd'hui le compteur indique 97000 km.
Le proprio avait pour but de faire un cafe racer, ouf je l'ai sauvée...
Nouvelle batterie, 2 secondes sur le démarreur et la belle à répondu à l'appel, j'avais des étoiles plein les yeux.
Fumée blanche et bonne odeur d'un moteur sorti d'hibernation.
Je ne prendrai pas la route avant d'avoir changer tous les fluides, bougies, filtres et quelques contrôles divers.
En passant, la moto semble être restée sur sa béquille latérale pendant 2 ans, argh...
Voici mon inquiétude, j'ai remarqué une perte d'huile sur l'avant bas du moteur (carter distribution?!), dois-je prendre cela au sérieux et traiter cette fuite en premier?
J'ai plutôt des envies de conduite plutôt que le démontage des caches soupapes, vilebrequin et distribution.(si le problème se trouve à ce niveau) De plus, je débute pour ce type de réparation mécanique.
Que me conseillez vous pour ce problème?
Merci d'avance pour vos conseils
BillGator
Quelques photos.
https://zupimages.net/up/21/07/za4i.jpg
https://zupimages.net/up/21/07/15ch.jpg
https://zupimages.net/up/21/07/2ty0.jpg
https://zupimages.net/up/21/07/dc8z.jpg
https://zupimages.net/up/21/07/dygs.jpg
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Partiellement répondu, je me permet donc de créer une note avec mon explication.
Acquis ce jour, la moto est restée pendant 2 ans à l'arrêt, de temps à autre démarrée dans la première année. Tour de parking pour totaliser 24 km sur 2 ans. Aujourd'hui le compteur indique 97000 km.
Le proprio avait pour but de faire un cafe racer, ouf je l'ai sauvée...
Nouvelle batterie, 2 secondes sur le démarreur et la belle à répondu à l'appel, j'avais des étoiles plein les yeux.
Fumée blanche et bonne odeur d'un moteur sorti d'hibernation.
Je ne prendrai pas la route avant d'avoir changer tous les fluides, bougies, filtres et quelques contrôles divers.
En passant, la moto semble être restée sur sa béquille latérale pendant 2 ans, argh...
Voici mon inquiétude, j'ai remarqué une perte d'huile sur l'avant bas du moteur (carter distribution?!), dois-je prendre cela au sérieux et traiter cette fuite en premier?
J'ai plutôt des envies de conduite plutôt que le démontage des caches soupapes, vilebrequin et distribution.(si le problème se trouve à ce niveau) De plus, je débute pour ce type de réparation mécanique.
Que me conseillez vous pour ce problème?
Merci d'avance pour vos conseils
BillGator
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