K1100 Sc

Vu les nouveaux sujets de sublimation de nos vieilles qui fleurissent toujours, et pour ne pas leurs faire d'ombre, qui n'a jamais rêvé de la géniale K1100 Scrambler Bagger ?
https://www.leboncoin.fr/motos/1886075013.htm
J'aimais bien cette couleur sur ma Simca 1100, et si vous devinez ou est le Ohlins faites moi signe.

il doit être à gauche le Ohlins !?......

"....devenue belle et unique apres plusieurs milliers d'euros investis..." le pauvre, il s'est fait avoir!

Quelle horribilité !

8000 €

chbock59 a écrit:"....devenue belle et unique apres plusieurs milliers d'euros investis..." le pauvre, il s'est fait avoir!

Quelle horribilité !

D'accord mais quelle belle couleur

N'empeche qu'avec le carenage, elle est moins moche que les prepas habituelles.

k75roadster a écrit:N'empeche qu'avec le carenage, elle est moins moche que les prepas habituelles.

Pareil.

J'aurais plutot du appeler ça le K1100 Bagger, manque plus que les valises profilées.

Ohlins, ça doit être l'huile de fourche... C'est vrai qu'à part le cul ni fait ni à faire, elle est loin d'être la pire des rougnes qu'on voit sur cette base... J'aime bien le combo carénage d'origine/grand guidon, quand j'ai eu mon K100 RS motorsport mon premier soin a été de virer le carénage entièrement à refaire côté esthétique, et monter un guidon de 100RT parce que mes poignets cassés plusieurs fois n'aiment pas les petits guidons... Mais garder le carénage, bonne idée!

Bon bah, comme quoi le forum n'est pas forcément réfractaire aux modifications

Au contraire, il faut juste qu'elles soient originales et réussies...
Et quand en plus elles représentent un défi technique, c'est encore mieux, mais tellement rare.

Je doute que cette moto soit passer entre les mains d'un mécanicien, je parle d'un vrai un bon mécano
because, pour affirmer à peu prés, photo n°3 de l'annonce, je cite:

"C'est sans aucun doute la moto sur laquelle il est le + facile de travailler  il vous faudra des années
pour de trouver mieux"

Il n'a surement pas mis les mains dedans, et puis, si vous y prêtez attention, vous voyez de suite que la
moto est un K1100 et que l'article de de presse présente une base K100 ..... pfff quel manque de sérieux
même mon petit fils Adam fait la différence, il a 10 ans.

Après .............. 8000 balles ça paye la scie sauteuse pour couper les garde-boue et ça te paye la selle, le
garde boue avant fait horrible à passer trop au dessus du pneu, c'est moche, je vais y penser sérieusement
et qui sait, je vais peut être m'y mettre (faudra que je crée un autre compte sur le forum  )

Bonne journée / AmiKalement / Patrick