distibution

Bonjour, ça fais un moment que ça clac sur mon K100.
Alors j'ai démonté mon cache distri et voila une photo de ma chaîne, pourriez vous me dire ce que vous en pensez SVP?
J'essaie de tendre le tendeur en le poussant vers le haut et lorsque je tourne le vilo (dans le sens inverse d'une aiguille de montre)  hop il redescend!!!
Est ce que le tendeur serait foutu?
Merci par avance
Cordialement

le tendeur fonctionne avec la pression d'huile donc moteur tournant

Salut freddy ok pour le fonctionnement du tendeur.
Qu'est ce que tu penses du jeux dans la chaine?

le jeu vient du fait qu'il n'y a pas de traction par le vilebrequin

Donc c'est normal. les boules,,,, bon ben ça doit être l'arbre intermédiaire à 8 rivet qui clac
Merci

en général , quand les rivets ont du jeu, l'arbre intermédiaire claque beaucoup à froid et ça diminue fortement lorsque le moteur est chaud

en fait ça clac quand j'ai une vitesse enclencher et que je lache l'embrayage a sous régime. comme je roule souvent a 2 c'est chaud

je le pense pas que ça soit l'arbre intermédiaire, quand cellui-ci est HS, même au ralenti, à froid, ça claque.

En fait ca serait plus un Grrrrrrrrrrrrrrrrr qu'un claquement.
Tu peu me dire comment reconnaître l'ancien tendeur du nouveau STP?
Et aussi pourquoi il faut tourner le vilo dans le sen inverse lors de la manip?

non , je ne sais pas comment on les reconnait.

pour quelle manip tu voudrais tourner le vilo en sens inverse ?

pour caler la distri par exemple

je tourne toujours dans le bon sens
pour caler la distri , tu mets le vilo sur son repère, puis les arbres à came repère face à face

Sur le forum certains disent le sens inverse je ne sais pas pourquoi. Quelqu'un va surement répondre.

Merci Freddy
A+

pour qu'il n'y ait pas d'ambiguïté, le sens de rotation de fonctionnement du moteur est le sens anti-horaire, sens inverse des aiguilles

Petite contribution, je crois que le tendeur distribution k100 de gauche a été remplacé par celui de droite
https://i.servimg.com/u/f48/12/91/67/86/tendeu14.png

Exact, l'ancien modèle, à crémaillère, a tendance à lâcher sur un a-coup...