circuit électrique dans boite de vitesse

Bonsoir,
toujours dans le cadre du branchement d'un nouveau compteur acewell sur ma LT, j n'ai aucune info (aucun courant mesuré) des 3 fils (jaune/bleu, jaune/noir, jaune/blanc) qui remontent de la boite pour indiquer le rapport de boite et surtout le neutre.(j'ai testé les 3 en enclenchant diverses vitesses,aucun courant ne remonte)
J'imagine que ces 3 fils, pour renvoyer des infos à l'ancien compteur sont alimenté en 12v par un fil dont je ne trouve aucune trace nulle part, ni sur la moto (j'ai cherché partout) ni sur les plans électriques dont je dispose, ni sur le manuel d'atelier, et encore moins sur le livret utilisateur.
J'ai surement un défaut de cette alim boite de vitesse d'ou aucun courant qui remonte par les 3 fils jaunes. je ne peux donc pour l'instant envisager aucun montage (4 relais comme sur le shémas qui circule sur le forum) ou marulab que j'ai choisi mais qui ne peut pour l'instant pas transformer les infos de la boite qu'il ne reçoit pas.
Si quelqun a un shémas de la boite montrant les 3 fils à l'intérieur et surtout l'alim de ces 3 fils je suis trés preneur.
Merci pour vos infos

La RMT ne dit rien là dessus ?

Voilà le diagramme de fonctionnement du codeur de rapport engagé (en haut de la page)

il n'y a aucun courant qui remonte de la boite de vitesse , il y a uniquement un contacteur multipositions

merci beaucoup à vous 3 (Patrick, Guy et Freddy) pour ces infos précieuses qui m'éclairent bien. avec une mention trés bien à Pierre pour son tuto magnifique
Je ne risquais pas de trouver l'alim 12v de la boite grâce à vous j'arrête mes recherches par contre pas simple du tout d'aller le chercher ce capteur....
J'ai vu également des choses trés intéressantes sur ton diagramme Patrick pour ce qui concerne le capteur de vitesse qui penne aussi à me donner des valeurs, même agrandi j'ai du mal à lire toutes les infos, ne l'aurais tu pas avec une définition plus fine (d'accord j'abuse un peu mais j essaie quand même)
Merci encore beaucoup à vous

test du capteur de vitesse engagée

0 = Point mort -> Continuité entre les 4 fils
1 = 1ere -> Brun Continuité avec jaune_Noir et jaune-blanc
2 = 2eme -> Brun Continuité avec jaune_bleu et jaune-blanc
3 = 3eme -> Brun Continuité avec jaune-blanc
4 = 4eme -> Brun Continuité avec jaune_bleu et jaune-noir
5 = 5eme -> Brun Continuité avec jaune-noir