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Bonjour les amis BM’istes,
Ma K1200LTde 2005 me pose la question: puis je boire de l’ethanol 85 ?
J’ai lu des tas de choses là dessus, parfois empirique, une fois très bien documentée par un spécialiste des moteurs. En résumé, les BM injection équipées d’une sonde lambda, ma K1200 LT, sont capables de boire de l’éthanol au prix d’une conso supplémentaire et de démarrages à froid moins faciles.
En revanche, ce carburant serait corrosif pour les composants, même si BMW est en très avance sur les matériaux des durites qui ne risqueraient rien.
Vu le prix de l’ethanol, sans pour autant risquer mon moteur, cela semblerait intéressant.
Votre avis les amis ?
Grand merci
Phileteiss
Ma K1200LTde 2005 me pose la question: puis je boire de l’ethanol 85 ?
J’ai lu des tas de choses là dessus, parfois empirique, une fois très bien documentée par un spécialiste des moteurs. En résumé, les BM injection équipées d’une sonde lambda, ma K1200 LT, sont capables de boire de l’éthanol au prix d’une conso supplémentaire et de démarrages à froid moins faciles.
En revanche, ce carburant serait corrosif pour les composants, même si BMW est en très avance sur les matériaux des durites qui ne risqueraient rien.
Vu le prix de l’ethanol, sans pour autant risquer mon moteur, cela semblerait intéressant.
Votre avis les amis ?
Grand merci
Phileteiss
