DIY : Révision des 60.000km

Salut à tous,

Bon, ça y est, j'ai démarré la révision des 60.000km de ma K1200GT achetée récemment. L'historique étant incertain je fait la révision des 40.000km en même temps.

J'ai commencé par rassembler les pièces dont j'avais besoin :
- Huile moteur 15w-50
- Huile de boite et cardan 80w-90 GL5
- Bougies
- Filtre à air
- Filtre à huile
- Filtre à essence
- Kit garniture de distribution

J'ai attaqué aujourd'hui par les trucs les plus long : jeu aux soupapes et distribution ! Après avoir contrôlé les 16 soupapes, 5 à l'admission et 1 à l'échappement sont a ajuster, dépose des arbres à cames en prévision... L'huile est aussi bien cracra : elle n'aura pas volé sa révision!

Après les contrôle du jeu aux soupapes, j'ai donc commencé à démonter le carter de vilebrequin, le réservoir et les radiateurs pour accéder au carter de distribution. Voici donc quelques photos, en attendant la suite des événements, certainement lundi.

Désolé, mon garage n'est pas aussi clean qu'une salle d'opération, j'espère que ça ne vous choquera pas trop  

Moi je ne suis pas choqué du tout  (bien que je n'ai jamais vraiment compris le pourquoi du carrelage dans un garage, c'est casse-g****e je trouve, m'enfin )
Par contre je trouve l'astuce des tuyaux pvc pour ranger les outils sans fil topissime
Et bien sur, bravo pour ton taf, mes deux mains gauches et moi nous nous inclinons bien bas