Tailles des embouts allen

Bonjpur.
Je n'ais pas encore démonter ma belle.
Quelles sont les tailles d embout Allen à avoir ?
En effet je n aime pas être arrêtes dans un démontage pour un outil.
Vous remerciant par avance pour vos reponses

Vu le prix, si il ne te manque ça, tape de 3 à 10 ça ira bien

Cela dépend aussi de ce que tu souhaites remonter!
pour la carrosserie c'est du 4 ou 5 enfin rien de particulier mais si tu souhaites faire la vidange de la boite c'est une clé Allen ou BTR de 14 mm de mémoire pas très courant et il n'y a pas de joint c'est un filet très fin par rapport au diamètre et il est très légèrement conique.
Pour le reste il ne faut pas d'outils très spécifiques mais d'autres pourront te renseigner pour certaines astuces quelques fois bien utiles.
Je reviens sur le vidange de boite pour ne pas avoir toute l'huile sur la béquille il est préférable de prévoir un système de goulotte ou aussi avec du papier aluminium que tu mets en forme sinon l'écoulement se fait directement sur le renfort de béquille centrale et il y end presque partout sauf dans le bac
Pour le filtre à huile ile faut aussi la clé spécifique qui est utilisée sur beaucoup de modèles de BMW.

Avec ça, tu as quasiment tout, ne te manquera que celui pour la vidange de la boite de vitesses (14 de mémoire)
ces embouts sont compatibles avec tous les cliquets: Têtes allen pans / Têtes Torx
Amitiés, Patrick

P.S. / Tu as localisé cette odeur d'essence ?

https://www.norauto.fr/p/boite-de-14-embouts-torx-t20-t55-carre-1-2-norauto-775391.html?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=FR+-+Smart+Shopping+-+Google+-+Entretien&utm_content=Groupe+d%27annonces&utm_term=&gclid=EAIaIQobChMIv7COo53q5gIVGeDtCh2qRAe5EAQYBSABEgJn6vD_BwE&gclsrc=aw.ds

https://www.norauto.fr/p/boite-de-14-embouts-allen-h4-h12-carre-1-2-norauto-775392.html?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=FR+-+Smart+Shopping+-+Google+-+Entretien&utm_content=Groupe+d%27annonces&utm_term=&gclid=EAIaIQobChMIgd3Wwp3q5gIVmK3tCh00wAC7EAQYBSABEgJ2dvD_BwE&gclsrc=aw.ds

Pour les grosses dimensions de btr j'utilise l'extérieur des clés à tube. La 12mm fait un peu plus de 15 mm, pour arriver à 14 ça sera 10 ou 11

bmouais a écrit:Avec ça, tu as quasiment tout, ne te manquera que celui pour la vidange de la boite de vitesses (14 de mémoire)
ces embouts sont compatibles avec tous les cliquets: Têtes allen pans  /  Têtes Torx
Amitiés, Patrick

P.S. / Tu as localisé cette odeur d'essence ?

https://www.norauto.fr/p/boite-de-14-embouts-torx-t20-t55-carre-1-2-norauto-775391.html?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=FR+-+Smart+Shopping+-+Google+-+Entretien&utm_content=Groupe+d%27annonces&utm_term=&gclid=EAIaIQobChMIv7COo53q5gIVGeDtCh2qRAe5EAQYBSABEgJn6vD_BwE&gclsrc=aw.ds

https://www.norauto.fr/p/boite-de-14-embouts-allen-h4-h12-carre-1-2-norauto-775392.html?utm_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=FR+-+Smart+Shopping+-+Google+-+Entretien&utm_content=Groupe+d%27annonces&utm_term=&gclid=EAIaIQobChMIgd3Wwp3q5gIVmK3tCh00wAC7EAQYBSABEgJ2dvD_BwE&gclsrc=aw.ds

pour l'odeur.... il n'y en a plus....
du coup je prepare le demontage complet du carenage et de regarder tout cela dans le detail

d'où le recensement des outils à avoir ;-)

La mienne aussi sent l'essence, par moment, je sais pas d’où cela vient

pas de fuite constatée ?

tu as les raccords de durits en plastique ou en laiton ?

non, apparemment pas de fuite, je crois que j'ai des durites plastique,
elle sent par moment dans le garage, toujours après plusieurs jours sans d'arret

Et ça te l à toujours fait ?

Oui, depuis que je l'ai acheté il y a un an

A priori il y aurait eu un rappel pour changer les raccords plastiques par des laiton.

Pour mon K12 de 2001?????

salut enzowillo regarde sur youtube il y a un gars américain qui en parle https://www.youtube.com/channel/UC8sSaRbK7trf0dtfXDOQ0pg vois sur lien il y a un filtre a charbon qui absorbe si je ne trompe pas le trop plein du va sur les paramètres et tu y mets la traduction en français ces tutos sont super bien fait j'espère que ça t'aidera A+

Merci kito.
C est qu'elle video exactement?

Merci Kito, je vais aller voir ça

je vais essayer demain de vous retrouver cette vidéos mais ils y en beaucoup soyez patient je vais vous la retrouver A+

https://youtu.be/0VksvKfM41o?t=202 voilà la vidéo faut regarder à partir de 2 minutes trentes le gars explique à quoi sert ce fameux fitre à charbon, bonne lecture A+

kito19 a écrit:https://youtu.be/0VksvKfM41o?t=202     voilà la vidéo faut regarder à partir de 2 minutes trentes le gars explique à quoi sert ce fameux fitre à charbon, bonne lecture A+

Ce montage est spécifique aux modèles de motos vendus au Canada et USA, ce filtre de recyclage des vapeurs d'essence n'existe pas sur les modèles européens.
C'est une obligation des lois américaines de protection de l'environnement, qui n'a pas d'équivalent chez nous.

C'est pour ça que je le trouve pas dans la fiche technique....

C'est pour cela aussi qu'il y a un connecteur en attente proche de la rampe d'injecteur avec le même type de connecteur que les injecteurs mais les fils sont de couleurs différentes à celles des injecteurs.

Dr.X a écrit:

kito19 a écrit:https://youtu.be/0VksvKfM41o?t=202     voilà la vidéo faut regarder à partir de 2 minutes trentes le gars explique à quoi sert ce fameux fitre à charbon, bonne lecture A+

Ce montage est spécifique aux modèles de motos vendus au Canada et USA, ce filtre de recyclage des vapeurs d'essence n'existe pas sur les modèles européens.
C'est une obligation des lois américaines de protection de l'environnement, qui n'a pas d'équivalent chez nous.

merci pour l'info