Mon nouveau jouet

Bonjour,

Cela fait presque 20 ans que je roule en K75/K100 et voila ti pas que je viens de faire une petite folie... Je viens d'acheter une K1200LT avec un side-car Hannigan. 2 side-cars et 2 solo, maman commence a faire la moue (Surtout qu'il me fallait un garage alors j'ai craqué et j'en fait construire un de 8m x8m).

Certain me connaissent certainement du fait des documents que j'ai écrit sur les K100 (Dépannage de l'injection, Circuit électrique par fonction) et, je fais aussi du dessin.

Je me propose au cours des prochain mois de refaire quelque chose de similaire aux K100 mais pour la K1200LT.
Problème, j'aimerais trouver un plan du circuit électrique complet du K1200LT.
Si vous avez quelque chose a me proposer, SVP me contacter par MP.
Si vous n'avez pas de version électronique, un scan de bonne qualité ferait l'affaire.

D'avance, merci.
Bertrand.

Pis tiens, je mets une photo de la dernière bête... 1999, 86000 kilos

Quel look !

Superbe

Très beau attelage

Joli jouet ,

belle bête !

Bienvenue à ton side, Bertrand, il est particulièrement original! Avec une K1200LT comme moto, tu peux le mener loin, la moto, bien entretenue, peut bouffer du km pour très longtemps!
Dans ton coin, la place est moins comptée que chez nous, tu dois pouvoir faire un beau garage, et même un étage par dessus avec un "appartement de belle-mère"!

Je suis scotché !!
Magnifique

Beau morceau. Ça ne rigole plus.

Merci pour les commentaires.
Quand j'ai vu l'annonce et la photo du side, j'ai pas pu résister et j'ai craqué.

Ça fait un peut starwars. Il faut que je m’achète ce casque pour compléter la panoplie:



J'ai toujours le K100/EML, et je n'ai pas encore décidé si je vais le vendre ou le garder.
Pour répondre a Dr.X, pas d'appartement belle mère. Hors de question!

Il est bien beau aussi, le K100 EML ! Et pour l'appartement, "de belle-mère", c'est une façon de parler... Pas obligé de le réserver à la belle-mère, heureusement...

Oui. t'as raison Dr.X
Juste pour les potes quand ils viennent faire la foire chez toi.

Gros et joli jouet

christian 77 a écrit:Gros et joli jouet

Oui, je l'appelle la baleine.

Bel engin bien réalisé, très jolie à regarder

Superbe side...et sa couleur très réussie

Bonjour à toutes et tous,

Juste quelques questions :
- est ce que la roue du side est freinée?
- si oui est ce qu'il y a eu "greffe" sur l'ABSIII?

Oui la roue du sidecar est freinée.
Le frein du side est monté avec un "quick coupling" sur le circuit de frein arrière mais je ne pense pas qu'il soit équipé ABS.
A part vérifier les niveaux d'huile, je n'ai encore rien fait dessus. Comme la neige va bientôt faire son apparition (Je suis au Canada), je roule avec avant de le mettre dans le garage pour son hibernation (au moins 4 mois). Pendant l'hiver je vais le regarder de plus prêt. J'envisage de changer les durites de frein pour des durites inox, et peut être changer les ressorts de suspension.

Tu peux trouver l'ensemble des schémas électriques de la K12LT  dans la revue CLYMER dédiée à ce modèle

clic

Wouah, impressionnant caribou !!!

Magnifique attelage...vraiment

Tu as un magnifique attelage. Je constate qu'il a conservé ses roues et sa fourche d'origine. Est-ce que cela convient bien, car on voit le plus souvent des fourches à balancier et des roues de voiture ?
La tenue de route est-elle bonne ?

k100beemer a écrit:

christian 77 a écrit:Gros et joli jouet

Oui, je l'appelle la baleine.

On est nombreux à lui donner ce surnom affectueux, je n'échappe pas à la règle, la mienne a même déjà fait un petit, la preuve ..


Il est très réussi cet attelage, un vrai vaisseau amiral,  félicitations et bonne route à son guidon  gouvernail.

Bien amiKalement, Patrick

Questions à k100beemer:
-Quelle est la marque de ton beau side ?
-Celui-ci a conservé ses roues et sa fourche d'origine. Est-ce que cela convient bien, car on voit le plus souvent des fourches à balancier et des roues de voiture ?
-La tenue de route est-elle bonne ?

je suppose que c'est un marche-pied escamotable                                                                                          

bouguy 17 a écrit:je suppose que c'est un marche-pied escamotable                                                                                         

Désolé, je viens juste de retomber sur ce vieux poste.
Oui, c'est un marche pied, mais il n'est pas escamotable. En fait, il sert un peu de pare-choc pour protéger l'aile si tu rases un peu les murs. Il me sert aussi de support pour le phare DEL sur le side.

Pour répondre aux 2 postes précédent:
Le side-car est un Hannigan Astro de 2000. (http://www.hannigantrikes.com/products/astro-22-sidecar/)
Le toit s’enlève et on le range derrière le siège. Avec le toit, c'est très aérodynamique, et même avec des pointes de vents violents de travers, la moto reste très stable.
La tenue de route avec la fourche d'origine est très bonne. En fait je la préfère a celle de mon side-car précédent (K100/EML) avec une fourche a balancier. Je trouvais la direction de la K100 trop légère. Avec la K12, honnêtement a 130 km/h j'ai déjà fait l'expérience de lâcher le guidon et la moto reste dans sa trajectoire.



Comme l'hiver n'est pas encore fini, je ne roulerais pas avant 1 mois. La neige n'est pas le gros problème mais le danger est que ce n'est plus des nids de poule qu'on a sur nos routes, mais des cratères. En 1 semaine plus de 300 de plus de 10 cms de profondeur ont été reporté a la ville. (Les jantes alu n'aiment pas)
je me suis fait un poster de motivation. C'est en Anglais et ça dit: "Au cas ou le printemps tarde a arriver... Briser la glace pour une sortie d'urgence de l'hiver." 

Belle bête