Retrait ABS Sur K12RS ?

Un ami qui a en tête d'acheter une k 12 rs avec ABS , souhaite savoir s'il est possible de retirer tout le système ABS, centrale comprise, pour avoir un freinage normal.
Je lui transmettrais toutes vos réponses.

oui en achetant les durites appropriées

Éternel débat !

Techniquement c'est très simple et la puissance et l'efficacité du freinage ne sont en aucune façon altérées.



Administrativement et juridiquement c'est tout autre chose : en effet, la moto n'est plus conforme à sa feuille des mines et devrait donc repasser l'homologation pour obtenir une nouvelle carte grise.

Mais comme ce n'est plus possible à titre isolé, on n'a pas d'autre choix que de rouler en toute illégalité.

Merci pour vos réponses.
Est ce que la dépose de la centrale est facile, niveau connexion électrique et durites?
Ensuite, il suffit de raccorder comme sur une moto normale ?

papytwin a écrit:Éternel débat !

Techniquement c'est très simple et la puissance et l'efficacité du freinage ne sont en aucune façon altérées.



Administrativement et juridiquement c'est tout autre chose : en effet, la moto n'est plus conforme à sa feuille des mines et devrait donc repasser l'homologation pour obtenir une nouvelle carte grise.

Mais comme ce n'est plus possible à titre isolé, on n'a pas d'autre choix que de rouler en toute illégalité.

Pas du tout.
D'abord il faut se poser la question de savoir si deux types mines distinguent les versions avec et sans ABS, ou si les deux ont été réceptionnés sous le même type, l'ABS n'étant dispo qu'en option. S'il n'y a qu'un type, la supression de l'ABS ne pose aucun problème administratif.
S'il y a deux types il suffit de demander à BMW une nouvelle attestation de conformité et de passer à la DREAL pour une réception conformément à un type réceptionné.

sur la k1200rs l'abs n'a jamais été proposé comme une option, elles sont toutes sorties d'usine avec.