Caoutchouc cale-pieds

Bonjour à tous,
Y-a-t-il une manipulation particulière pour changer les caoutchouc des cale-pieds avant ?
J'ai beau tirer/pousser/tordre je n'y arrive pas...
Merci de vos retours

C'est vrai qu'ils sont dur à retirer...je ne me souviens plus comment j'ai fais, il me semble qu'il y a un téton du caoutchouc qui est pris dans le metal au bout:

Si je me souviens bien, j'ai manoeuvré le manchon en caoutchouc en rotatif vers l'avant et l'arrière avant de le retirer. Pcedric a raison c'est un peu dur à ôter. J'ai appliqué un peu de liquide vaisselle à l'intérieur du manchon neuf pour faciliter le coulissage avant de l'installer.

Le chauffer un peu avec un sèche-cheveux par exemple pour assouplir le caoutchouc. Passer un gros tournevis plat entre le métal et le caoutchouc pour élargir l'ouverture au début.

Prends un tournevis et en écartant le caoutchouc arrose de WD40 il faut l'écarter (l'élargir) dans
sa partie la + extérieure, ça vient tout seul ou presque (il y à 2 modèles)

AmiKalement, Patrick

Bonjour

J’ai changé le support de la 1100 suite à une connerie de ma part, pour l’enlevé je l’ai tourné ¼ de tour et après faut tirer comme un bourrin avec de légère rotation. Pour la mise en place perso j’ai pris du produit pour lavé les vitres (bref un truc qui fait des bulle et qui ce dilue a l’eau) et de l’huile de coude.

Cordialement

Une giclette d'essence dilate momentanément le caoutchouc pour retirer la garniture; Une fois évaporée, il retrouve sa forme et son adhérence naturelle, contrairement à l'usage de liquide vaisselle ou de lubrifiant type WD40.

C'est à dire que je pense que notre ami les démonte pour les remplacer, non ???
C'est vrai aussi qu'on peut utiliser un peu n'importe quoi pour ce travail.

je voudrais intervertir les avants arrières... j'arrive pas à retirer ces merdes!

Mais pourquoi ils font des systèmes débiles comme ça?

Pour pas que tu les perde en route!

ok, je les ai eus au WD40, il faut tirer comme un boeuf!

Les arrières étaient quasi inutilisés, donc j'ai interverti car les avant étaient loin, et comme je n'ai que rarement une passagère, c'est mieux comme ça.