isolation réservoir ®

en faisant des recherches sur ETK pour les bricoles qui me manquent, je me suis aperçu qu'il y avait des plaques d'isolant sous le réservoir. Elles ont les références:
16111453067
16111453068
16111453320.
Est ce que vous les avez sur vos machines? A quoi servent elles?peut être à éviter le vapor lock?
Si quelqu'un à des réponses

Oui je les ai, et je te conseille fortement d'en mettre.

Même avec, le réservoir a chaud, alors sans, je te raconte même pas...

manu09 a écrit: A quoi servent elles?peut être à éviter le vapor lock?
Si quelqu'un à des réponses

oui , indispensable

Le réservoir est juste dans la trajectoire de l'air de refroidissement. C'est moins le cas pour les mollets et pourtant ces derniers trinquent en été

Si tu changes ton filtre à essence après avoir roulé un peu, même avec les isolants sous le réservoir tu mets tes mains dans de l'essence tiède.

Je pensais bien que je ne pourrais pas y échapper. Aller hop! trois petites lignes à rajouter àla liste du père noël.

c'est encore loin noêl,n'attend pas!

Manu,

une petite idée pour l'isolation de ton réservoir, va voir ...Là...,

seul hic.........! c'est par rouleau de 25 m ( 79€ ),

te reste plus qu'à trouver, soit quelqu'un qui bosse dans le batiment,

soit déshabiller une vieille chaudière pour récupérer l'isolant, soit dans

tout magasin de bricolage, des plaques de protection que l'on se sert

quand on fait de la soudure, elles sont par deux et tu doit en avoir

largement assez pour faire le réservoir.

sur le k100 j'en ai jamais eu et jamais eu de problemes , sur le k 11 j'en ai