guidon haut wunderlich sur R 1200 RS

slt

est ce que quelqu'un a cette configuration sur le forum? perso je trouve ça plus joli que les rehausseurs de guidon pour garder l'origine .
merci

https://www.wunderlich.de/shop/fr/wunderlich-transformation-de-guidon-pour-r-1200-rs-lc-m31000-501-1.html

Quelqu'un l'a fait ? merci

Jean Claude il me semble "FAURIE Jean Claude" sur le forum

bmouais a écrit:Jean Claude il me semble "FAURIE Jean Claude" sur le forum

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Non, suis en réhausseurs avec déport ELIBAR
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J'ai mes hornig à vendre
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Réhausseurs déportés pour moi également, j'avais d'ailleurs demandé a Wunderlich si ce guidon était compatible avec leurs réhausseurs déportés et ils m'avaient répondu que non.

pas encore mais je me tate ...

ca m'interresse ce post , pour les ressentis de chacun ...

c'est vrai que le guidon serait un peu plus haut ce serait pas mal

il me semble qu'Alain (pepgz) a des rehausseurs aussi

le prix est un frein de mon coté ... ça fait cher l'essai .
j'ai cherché sur d'autre site mais rien .

Pour ma part, quand je suis monté à la Ch'tis Bretons et les autres ( environ 3000Km sur la semaine ) La 12 RS était équipée de réhausseurs Hornig ( monté par l'ancien proprio ). Lors de ce petit périple j'ai ressenti un point au niveau de l'omoplate droite qui revenait au bout Qques Km chaque jour .
J'ai eu l'occasion de trouver des réhausseurs avec déport " les ELIBAR " et depuis plus aucune douleur.
Il faut préciser que j'ai une bulle haute Givi ( je mesure 1.73 ) que je laisse tout le temps en position basse ( mais montée dans les perçages hauts des supports ) Un inconvénient de celle-ci elle amplifie les bruits de roulage

Lien vers la gamme HELIBARS pour les BMW, ça peut aussi être utile pour d'autres modèles...

J'ai mis ceux là : https://www.hornig.fr/BMW-R-1200-RS-LC/Alu-Acier-de-qualite-superieure/Rhausseurs-de-guidon-avec-deplacement.html que je trouve plus esthétiques mais ils décalent un peu moins le guidon.

Bonjour.
Marc (abarthh) se rappelle bien !
J'ai ceux-là : https://www.mv-motorrad.de/en/MV+Handelbar+Adapter+BMW+R1200RS+LC.htm
Je les ai choisis pour leur déport +30mm en hauteur et +30mm en arrière.
Très satisfait.
Bonne route !

Selon ton lien , Alain, c'est 60mm en arrière , vers le pilote avant et 30mm vers le haut.

Adaptateur pour guidon MV pour BMW R1200RS LC Les adaptateurs sophistiqués et soigneusement usinés pour votre BMW R1200RS LC rapprochent le guidon de 60 mm et 30 mm plus haut et assurent ainsi une amélioration significative de la position assise . Cela se traduit par une position assise ergonomique et saine . La modification ne prend que 10 minutes environ. Les vis GPS d'origine de BMW seront utilisées. Les lignes d'origine restent, un seul serre-câble doit être retiré en bas. Les fixations BMW d'origine restent en place. Un indice de notre part: a écrit:

Bonsoir, j'ai acheté mes rehausseurs de guidon, déport + 28 mm en hauteur + 25 mm en arrière chez ALIEXPRESS pour seulement 28,93 euros , il faut compter une vingtaine de jours pour les recevoir. J'ai mis 15 minutes pour les installer sans toucher au serre-câble. J'ai fais 2500 kms depuis et franchement je suis satisfait, je ne ressent plus le mal au poignet que j'avais avant sur les longues distance. Le produit est bien fini et le prix est dérisoire. Voilà, j'ai donné mon ressenti, pour ceux qui recherchent comme moi un meilleur confort de pilotage.

Tu devrais mettre le lien vers la page de ton vendeur Aliexpress, ça peut générer des vocations! C'est sûr qu'à ce prix là, essayer reste un choix raisonnable...

Freddy29 a écrit:Selon ton lien , Alain, c'est 60mm en arrière , vers le pilote avant et 30mm vers le haut.

Curieux : les miens ont la même référence 901448, le même visuel, et je viens de mesurer ils déportent bien le guidon de 30mm vers le haut et 30mm vers l'arrière. Je les ai achetés il y a 10 mois. 60 mm ça aurait fait trop par rapport à la sacoche réservoir.

60 ça me parait beaucoup aussi , une erreur sur le site peut-être

Je pense que cela dépend de la référence, si l'on prend le déplacement par rapport au T ou bien le déplacement par rapport au sol.
Par exemple si l'on usine une pièce qui déporte le guidon de 50 mm x 50 mm par rapport au plan de fixation des pontets et que celui ci est incliné de 15° en arrière, le déplacement du guidon par rapport au sol est de plus de 61 mm en arrière et de plus de 35 mm vers le haut.
Toujours avec 15° une simple réhausse "droite" de 50 mm recule le guidon de 13 mm vers l'arrière
Dans le dessin ci dessous le point vert est le point d'origine.

Bonsoir, pour aller sur le site c'est ¨ALIExpress.com Alibaba Group ¨ il y en a en vente je viens de vérifier. Il me semble que je ne suis pas le seul sur ce forum à en avoir acheté. Quand on voit le prix on pense que c'est une arnaque, mais pas du tout. D'ailleurs c'est le prix qui m'a fait
acheter, pour 28,93 euros je ne perdais pas grand chose si ce produit ne me convenait pas. Pour moi le résultat est positif et c'est le principal, après si on veut une positon plus droite il faut carrément changer de moto, la RT est royal pour ça,  mais le poids à l'arrêt devient pour moi problématique quand il faut la déplacer à la main , quand à la GS je suis trop sur la pointe des pieds, donc il ne me restai plus que la RS pour un poids raisonnable et les rehausseurs de guidon sont un plus pour moi quand je fait de longues distances.

Plutôt que de juste citer le site Ali express que beaucoup connaissent déja mais qui contient des millions de références , ne pourrais-tu donner le lien direct sur le produit que tu as acheté ?

scoubi14 a écrit:Bonsoir, pour aller sur le site c'est ¨ALIExpress.com Alibaba Group ¨ il y en a en vente je viens de vérifier.

Quand je cherche, il y a CELUI-CI

ou bien CE MODELE LA

mais ils ne sont pas au même prix, tu as pris un de ces deux là, ou encore autre chose (que je n'ai pas retrouvé, si tu peux copier-coller l'adresse de la page exacte...)

A priori c'est le "CELUI-CI" mais en plus cher : (quoique avec les frais de port ...) :
https://fr.aliexpress.com/item/Motorcycle-Handlebar-Rise-Up-28mm-Movers-Back-25mm-Bracket-Kit-For-BMW-R1200RS-R1200-RS-2015/32821902587.html?spm=a2g0w.search0604.3.3.19f1c418jw5dGM&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_5726815_10843_10059_10884_10887_10696_100031_310_10084_10083_5726915_10103_451_10618_10304_10307_10820_10821_10302_526,searchweb201603_60,ppcSwitch_5&algo_expid=ccedc695-9bef-45f5-9f96-4df86cd4ac67-0&algo_pvid=ccedc695-9bef-45f5-9f96-4df86cd4ac67&transAbTest=ae803_1&priceBeautifyAB=0

Oui c'est bien celui à 22,59 euros

je pense que je vais essayer ce modele, c'est vrai qu'a ce prix je risque pas grand chose

pour aider :
les instructions de montage des réhausseurs droits chez Hornig (instructif pour le déplacement de la durit d'embrayage ) : https://www.youtube.com/watch?v=KlZ3fFTLZLU  
Le plus chiant est de réussir à couper le collier en nylon noir au dessus du moteur qui n'est plus placé comme sur la vidéo ( voir à 6min 50 ) mais a une position moins accessible ( en tout cas c'était le cas sur la mienne )

Aussi la doc papier pour les inclinés : https://www.hornig.fr/downloads/pdf/Montageanleitung_26207.pdf

Je suis à la chasse d'une Rs, si je trouve mon bonheur, je pense commander le kit guidon Wundermachin

bon , j'ai testé pour vous !!
guidon monté
perso j'adore , position , look et maniabilité .
demain je la sors un peu plus mais mon essai de ce matin a été prometteur .
montage facile , j'ai déplacé la durite d'embrayage comme dans la vidéo de hornig car je ne pouvais pas la laisser dans l'anneau au niveau du té de fourche, mais facile à faire .
il y en a un à vendre sur le bon coin 220 € mais faut taper R1200RS sans espace , je l'ai raté à cause de ça .

Bcp plus joli que la platine d'origine !!!

220€ sur Le bon coin pour 299 chez wunderlich... à voir...

à négocier ...
sinon je ne regrette pas mon investissement

Bonjour,
Pour donner suite à se poste, et comme je suis un nouveau BM'iste je roule en R1200RS de 2018, j'aimerais savoir si l'un entre vous a utilisé cet .
adaptateur pour câble d'embrayage.
En bas de page :
https://www.hornig.fr/BMW-R-1200-RS-LC/Alu-Acier-de-qualite-superieure/Rhausseurs-de-guidon-avec-deplacement.html
Si oui évite t'il vraiment de déplacer le câble "durite" d'embrayage car à 50€ le bout...
Bonne année à toutes et tous.

Ca à l'air intéressant, je viens d'installer le guidon Wunderlich sur la mienne, mais impossible de déplacer le câble d'embrayage, je ne suis pas parvenu à faire le passer entre le cadre et le radiateur. Ca va comme ça, mais c'est tout de même un peu tendu... Merci pour la référence

Moi pour installer les rehausses j'ai déplacé la durit. (l'adaptateur d'extension n'existait pas encore)
Ce n'est pas très compliqué surtout avec la video explicative :
https://youtu.be/KlZ3fFTLZLU ( à partir de 2' 35")
Seul bémol sur la mienne il y avait un collier à couper au dessus du moteur qui était assez chia... à atteindre.

Je viens de monter un kit guidon wunderlich avec des réhausseurs de guidon et la position est vraiment meilleure, je pense que je n'aurai plus de douleurs cervicales
Le look change un peu mais n'est pas décalé pour cette machine

L'investissement est important mais le confort prime surtout avec l'âge

J'ai déplacer la durite d'embrayage (attention il y a un collier juste avant le radiateur qui est difficile d'accès)
J'ai aussi remis en forme le tuyau de frein pour avoir plus de longueur
Tirer un peu sur les faisceaux droite et gauche (il y a de la marge)
Tout raccorder, purger et roule

Pour les extensions je les prends toujours là et les durites aviation aussi

Bonjour,
j'ai changé ma RT car trop lourde à l'arrêt et je suis un peu petit 1M71. Avec la RS j'ai mal aux poignées, j'hésite à commander le guidon, est ce que l'on gagne beaucoup en recul pour être plus droit.