R1100GS chute, choc, questions fourche, roue...

Bonjour à tous, voilà, l'été n'a pas bien commencé pour moi, gamelle vers le 1er juillet
J'ai glissé dans un virage dans du goudron liquéfié par la chaleur, j'étais entre 70 et 80 km/h. La moto a glissé côté droit et a fini sa course dans un poteau téléphonique en bois (qui l'a mal vécu). C'est la roue avant qui a tapé le poteau. Moi je n'ai rien d'autre que quelques pizzas sur les coudes et genoux.

Les dégâts:
fourche explosée + telelever + protège culasse (droite) + guidon tordu + protège main + couvre culbuteur (droite)

J'ai déjà un telelever en rab. Voici mes questions:

Les fourches des différents modèles de R1100 sont-elles interchangeables? J'en ai trouvé une complète de r1100RS pour 130 € sur ebay:

https://www.ebay.fr/itm/BMW-R1100RS-259-Gabel-Gabelholme-kpl-unfalfrei-100-/332709422600?oid=332693976447

et une de r1100GS à 220€ sur leboncoin:

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1088609320.htm/

Un guidon adaptable peut-il se monter ou en faut-il un d'origine? Si il faut un d'origine j'en ai trouvé un avec quelques points de rouille pour 45 €:
http://www.recupmoto62.fr/guidon/8647-guidon-r1100gs-de-94.html

et un complet (avec les leviers, les commodos, le maitre cylindre...) pour 145 € (sachant que les plastocs coûtent chers et que mon levier de frein est tordu et qu'une vis de mon bocal de frein était déjà foirée):

http://lbmoto.fr/fr/bmw/5413-guidon-bmw-r1100gs-.html

Enfin, j'ai des copains qui me disent que ma roue avant est forcément morte à cause de la violence du choc, d'autres me disent qu'il est peut-être possible de la redresser. Je n'ai pas trouvé de roue à moins de 250 €...

Voilà, je ne sais pas trop quels choix faire pour réparer ma moto, c'est la raison pour laquelle je sollicite vos précieux conseils. Merci par avance à vous tous.

les tubes de fourche de RS ne sont pas les mêmes que ceux de GS

Ok, donc pour la fourche c'est réglé. Des conseils pour le reste?

Moi , vu ce que tu décris, pour le guidon , je prendrais le complet

Pour la roue , je crains aussi , si c'est elle qui a tapé. mets la sur l'équilibreuse pour voir les sauts éventuels

Prends le guidon complet, ça te servira. Attention à bien te faire certifier auparavant l'état de chaque élément...
Pour la roue il est probable qu'elle ait pris aussi un choc, il suffit de contrôler le voile et le saut. Difficile voir impossible à dévoiler, et cerclage plus fabriquer, sans compter qu'il faut se lever de bonne heure pour trouver quelqu'un qui accepte de la rayonner, et qui en est capable.
Ne néglige pas non plus l'état du "cadre", la platine reliant moteur et fourche, à faire contrôler. Si le télélever est plié, il y a des chances pour qu'elle ait reçu aussi, tout comme l'amortisseur avant.

Bonsoir
en cas ou lbc

L'amortisseur avant... Je n'y avais pas pensé. Ok, je vais voir ça demain.

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1468071498.htm/
Bonjour, les 2 jantes pour 250 euros (1150 GS et 1100 jantes identiques ,vérifié sur realoem), une arrière d'avance ça peut servir ou se revendre.Bonne chance pour tes réparations.