Top case : Il manque un truc ?S

Salut à tous,

Je me suis toujours dit qu'il devait manquer un truc sur le porte bagages de mon K1100LT. En effet, le top case a tendance à pas mal bouger ce qui rend la moto difficilement  conduisible à basse vitesse...

Dans la vidéo ci-dessous, pour faire osciller le top case, je donne juste un tout petit coup au bout du guidon ...



Que peut-il manquer pour éviter ces oscillations à la noix ?

il y a une cale collé de chaque coté du cul de selle

Guy a raison il te manque deux tampons de chaque côté du support.

Il te faut les butoirs en caoutchouc qui permettent de limiter le jeu latéral. Je te déconseille les tampons en feutres, pas assez épais ni rigides.
La casse du porte-bagages est rapide sans ces butoirs...

j avais le meme problème ....
résolu en passant un boulon dans le support top case ,qui passe au milieu du logo bmw sur le cul de sel et boulonné donc dans le coffre arriere
propre ,invisible ,efficace

Merci de vos rapides réponses. Reste à commander les bidules.

Pour la vis sous le top case je ne vais pas le faire car c'est très rare que je roule avec...

la vis est fixée dans le support ..
donc meme enlevé ,ca ne se voit pas .ou presque..

moi je prefere enlever les valises et garder le top case (question d habitude )
mais c est vrai qu on peut faire l inverse ..
top case en place ,on ne voit rien et ca ne bouge plus ,ma passagère peut d adosser ..

Bonjour à toutes et à tous,
J'ai eu le même problème. C'était une des vis de fixation du support qui s'était cassée et comme il y a un obturateur, on ne voyait rien. Les louvoiements, eux étaient très sensibles. Pour diminuer le jeu latéral (car il me semble excessif de le supprimer totalement), en plus des cales d'origine, j'ai glissé entre les dites cales et le cul de selle un petit morceau de caoutchouc. Depuis j'ai parcouru environ 2500 kms sans problème.
Bonne route !