Changement embrayage R1100S

Bonjour,

L'embrayage de ma R1100S commence à se faire vieux et il va donc falloir le changer.

Avant de poser plein de questions j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà changé lui même son embrayage sur ce type de moteur ?

Merci à tous

EDIT: après quelques recherches j'ai pas mal avancé. Je reste qd même sur le cul que BMW demande 1000€ pour un changement d'embrayage... (pièce et main d'oeuvre)

combien de kilomètres as tu au compteur ?

Salut xbonobox,
Regarde --> içi <-- tu trouveras ton bonheur car à part les accessoires, la mécanique r1100 est je pense quasiment identique.

Salut J'a changé l'embrayage et roulements de boite sur ma S à environ 90kkm. Ca coute beaucoup car il faut ouvrir la moto en deux : Pour axceder à l'embrayage il faut demonter le bras arrier, et enlever la boite de vitesse. Si tu es très bon en mecanique cà devrait etre faisable, si non laisse tomber et va chez un bon mecano

J'ai 89.000km au compteur.

Perso je suis une vrai brêle en mécanique :) mais je vous rassure, je suis très bien assisté, je fais ça avec deux bons amis plutôt doués (l'un est mécano moto d'ailleurs).

Merci pour le lien, je vais aller jeter un coup d'œil.

Petit question.

Etant donné qu'on va faire la main d'oeuvre nous même, qu'est ce que vous pensez de ce genre de produit ?

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=230219882887&Category=119866&_trksid=p3907.m29

Autre question: pourquoi est-ce que le concess me dit que y'en a pour 500€ de pièces ? qu'est ce que ça inclut ? (non parce qu'un disque à 500€ ça m'étonnerait...)

Merci à tous pour vos réponses ou remarques

EDIT: Bon, on peut oublier tout ca... comme perso je ressentais aucun patinage, je suis allé faire un tour chez MON concess, pour qu'il me donne son avis. Il est parti faire un tour et à son retour, j'ai eu ma confirmation... mon embrayage se porte encore très bien... Il m'a juste conseillé une petite purge.

le plateau presseur
et la courrone

ainsi que le diaphragme bien sur
et normalement changement du spi moteur

j'ai un enbrayage complet 1100s / 1150 en stock pour qui n'en veut

idem, complet, neuf en boite

Bah merci pour vos propositions, mais finalement je garde le mien

Et je pense que je changerai de moto avant d'arriver au bout de celui-ci

xbonobox a écrit:Bah merci pour vos propositions, mais finalement je garde le mien

Et je pense que je changerai de moto avant d'arriver au bout de celui-ci

On a pas les memes valeurs! Quand je revend une moto, tout ce qui commence à avoir de l'usure est changé!

Oui mais en même temps tu ne sais pas si tu arrive à la fin de l'embrayage quand tu vends la moto alors...... why not !

NicolasH

NicolasH a écrit:Oui mais en même temps tu ne sais pas si tu arrive à la fin de l'embrayage quand tu vends la moto alors...... why not !

NicolasH

C'est vrai aussi, mais perso j'attend pas que ça lache pour faire ce que moi j'appelle de l'entretien courant. Sur le 11RT que je mettrais prochainement en vente, j'ai changé le disque et le ressort à 70mkm (elle en a 83m maintenant). Luxe peut etre, mais d'abord ça évite de tout avoir à changer à 100mkm t'en profite par la meme pour changer les roulements de bras et puis au moins le furur proprio saura qu'il n'aura pas à se taper une facture de 1000 à 1200 roros, s'il ne sait pas faire, dans les 20mkm à venir. C'est ça aussi de l'entretien, et surement meilleur que celui qui passe tout les ans chez bm pour le traditionnel coup de tampon!

[quote="sunkai33"]

NicolasH a écrit: surement meilleur que celui qui passe tout les ans chez bm pour le traditionnel coup de tampon!

Pourquoi c'est de tradition?

sunkai33 a écrit:

xbonobox a écrit:Bah merci pour vos propositions, mais finalement je garde le mien

Et je pense que je changerai de moto avant d'arriver au bout de celui-ci

On a pas les memes valeurs! Quand je revend une moto, tout ce qui commence à avoir de l'usure est changé!

Et moi je me contente de signaler tout ce qui est à changer ou à changer prochainement...

Je suis pas un pro de la mécanique, je change pas mon embrayage tout seul. Si c'est pour ma moto, je peux demander de l'aide à des potes, mais je vais pas leur faire passer du temps sur une moto qui va être revendue...

Et un embrayage chez BMW c'est 1000€ pièces et main d'œuvre... sur une moto de moins de 4000€ je vois pas l'intérêt...

Ok pour changer liquides / plaquettes / disques etc... un embrayage c'est une autre histoire...

Et non, en effet, on a sans doute pas les même valeurs

Salut à tous,
POPOV 1100 et sunkai 33, je recherche un embrayge pour ma R1100S de 99.
Vous vendez quoi exactement ?

j'ai un embrayage complet
plateau, disque diaphragme, etc...

il a 30000km
suite en MP

xbonobox a écrit:Bonjour,

L'embrayage de ma R1100S commence à se faire vieux et il va donc falloir le changer.

Avant de poser plein de questions j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà changé lui même son embrayage sur ce type de moteur ?

Merci à tous

EDIT: après quelques recherches j'ai pas mal avancé. Je reste qd même sur le cul que BMW demande 1000€ pour un changement d'embrayage... (pièce et main d'oeuvre)

Le 1100S a laissé sa place au 1200S. Félicitations.