Claquement à froid sur une GS1200 DOHC

Salut,

à froid, surtout quand elle n'a pas tourné quelques jours, juste après le démarrage du moteur, ma GS fait clac-clac pendant quelques secondes. D'après ce que j'ai lu, il s'agit probablement d'un des tendeurs de chaine de distribution, qui sont hydrauliques sur ces modèles (avant aussi ?). Il semble qu'un clapet à bille est supposé retenir l'huile pour justement éviter ce claquement tant que la pression dans le circuit hydraulique n'est pas atteinte.

La question que je me pose: est-ce problématique à long terme ? Faut-il remplacer le(s) tendeur(s) (complètement, en partie ?) ? Est-ce compliqué/cher ?

Merci d'avance de vos réponses!

Pense à changer ton profil , merci

si un moteur n'a pas tourné depuis longtemps, il est normal qu'il fasse un peu de bruit au démarrage , le temps que la lubrification se fasse .

Quelle huile utilises tu ?

Voilà, j'ai mis mon profil à jour. J'arrive pas à me décider à vendre la RT! Je l'aime bien aussi.
L'huile: je n'en sais rien, le dernier entretien a été fait par BMW avant que j'achète la GS (en juillet cette année).
Je suppose qu'ils ont mis ce qu'il fallait!
Le bruit ne m'inquiètes qu'à moitié, mais pour me rassurer, j'aurais aimé lire "la mienne fait la même chose depuis 30000km et pas de soucis" .