Bonjour,
Dans la suite de ma question sur le reconditionnement des amortisseurs K13GT je m'interroge maintenant sur leur démontage-remontage = qui d'entre vous l'a déjà fait ? Facile ? Outils spécifiques nécessaires ?
J'ai le manuel atelier et, d'après lui ça a l'air plutôt simple, mais peut-être se cachet-il quelque piège derrière tout cela ?
D'avance merci pour vos infos
Dans la suite de ma question sur le reconditionnement des amortisseurs K13GT je m'interroge maintenant sur leur démontage-remontage = qui d'entre vous l'a déjà fait ? Facile ? Outils spécifiques nécessaires ?
J'ai le manuel atelier et, d'après lui ça a l'air plutôt simple, mais peut-être se cachet-il quelque piège derrière tout cela ?
D'avance merci pour vos infos