choix compteur de vitesse K100

Salut a tous j'ai un soucis avec mon compteur de vitesse sur mon K100 de 1985.
j'ai pour projet de modifier la moto en bartsyle, je voudrais installer un compteur plus simple mais je sais pas quoi prendre?
il y a beaucoup de choix!
Une âme charitable pourrait il me renseigner?

MERCI

Merci j'ai déja pas mal navigué sur ces posts, c'est pas sur le montage que je pose des questions.
C'est plus sur le choix du compteur en lui même, pour avec une vitesse le plus juste possible.
Si il y en a bien entendu!

Apparemment, il faut régler le compteur en indiquant le développement de ta roue.
Donc, avec des mesures précises, en comparant avec un GPS, par exemple, et en tâtonnant un peu autour de la valeur de ce développement, ça devrait aller, non ?

Du reste, un compteur précis (à moins de 2-3 km/h, s'entend), je ne sais pas si ça existe vraiment...

J'ai un T&T de chez Louis.de branché au BEP 3.0 de marulabs, ça marche impec. Evidemment il faut lire le mode d'emploi du compteur pour regler deux ou trois parametres (circonference exterieure de roue et nombres d'impulsions par tour... 3mn de reglage) et c'est impeccable. Au départ les valeurs étaient fausses c'est parceque je n'avais pas reglé le truc correctement. Tout est d'ailleurs expliqué sur le site du BEP de Marulabs. des fois, on veut faire trop vite...

merci de me répondre les mecs,
j'étais parti pour acheter un t&t ils sont tout a fait dans l'esprit des modifs que je veux faire!
mais boité BEP 3.0 est obligatoire ? je pensais couper le faisceau !

je vais de regarder boitier le boitier! je pense que ca doit vachement simplifier le montage, le seul hik c'est le prix!!!!

Sinon tu prends le BEP3.0 et regarde sur Aliexpress, comme Mark0, un compteur pas cher à 35 eurso pour commencer. Si tu trouves que tout va comme tu veux, tu changes le compteur pour un plus cher plus tard...

Couper le faisceau ? Bah à toi de voir. A mon avis une erreur... Il faut lire sur internet: il y a plein de sujets au sujet du rempalcement du boitier d'instruments d'origine des K.

ouai je me suis déjà renseigner, il y a plusieurs soucis avec des motos qui démarrent plus et des batteries qui ce déchargent,
mais c'est pas irréalisable!
je vais regarder les compteurs moins cher on vera par la suite

Bonjour,
Je ne sais pas comment écrire à une personne en particulier désolé !!! Je voulais savoir pour le boîtier ou l'avez vous acheter car je ne parle pas anglais et encore moins allemand et y a r'il réellement rien à faire quand on a se boîtier ??
Merci les bmistes

Damienk75 a écrit:Bonjour,
Je ne sais pas comment écrire à une personne en particulier désolé !!! Je voulais savoir pour le boîtier ou l'avez vous acheter car je ne parle pas anglais et encore moins allemand et y a r'il réellement rien à faire quand on a se boîtier ??
Merci les bmistes

Tu cliques sur le pseudo de la personne concernée puis à droite sur "mp"

Damienk75 a écrit:Bonjour,
Je ne sais pas comment écrire à une personne en particulier désolé !!! Je voulais savoir pour le boîtier ou l'avez vous acheter car je ne parle pas anglais et encore moins allemand et y a r'il réellement rien à faire quand on a se boîtier ??
Merci les bmistes

Hello je pense que c'est toi que j'ai eu par email.

A te lire.