Que faire en même temps que l'embrayage ?

Bonjour
Je me suis lancé dans le remplacement du joint de pallier arrière sur ma K100rs qui a 115000 km. En même temps, je change le disque d'embrayage et je nettoie toutes les pièces au passage. Y a t'il des "choses" a faire tant que la bête est sur la table d'opération ? J'ai entendu parler de la roue libre de démarreur, faut il la remplacer complètement ? Merci de vos conseils et expériences.
Vincent

tant que c'est démonté, tu peux changer le spi d'entrée de boite.

Pour la roue libre, si elle n'a pas de signe de faiblesse, pas de raison de la remplacer.

il y a des problèmes avec la roue libre, en fait c'est un dépôt qui bloque les masselottes, donc elle tourne dans le vide,
comme c'est ouvert, tu la nettoies , vérifie l'état des masselottes et après tu mets de l'huile pour diesel et tu n'auras pas de soucis

Pour atteindre la roue libre , c'est plus compliqué, La roue libre est derrière le carter d'embrayage , il faut donc déposer le moteur

Tu es sur qu'il faut sortir le moteur ? Sur la revue technique il est dit que c'est possible moteur dans le cadre.
Merci de vos infos.

pour avoir la roue libre oui , pour faire l'embrayage non

Bonsoir. Pour ma part, j'ai remplacé la roue libre sans déposer le moteur. Cordialement.

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Freddy29 a écrit:pour avoir la roue libre oui , pour faire l'embrayage non

bah non Freddy pas besoin de sortir le moteur !! il faut démonter le carter derrière l' embrayage c'est tout

moi je pose le moteur sur un parpaing et je vire le cadre

Freddy29 a écrit:moi je pose le moteur sur un parpaing et je vire le cadre  

Un parpaing ou un menhir ? tu te casses la tête pour rien à mon avis

j'aime bien étaler la moto dans mon garage

Freddy29 a écrit:j'aime bien étaler la moto dans mon garage  

T'es du genre envahissant comme garçon !