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après avoir totalise la 1ere année 11800 kms avec ma r 1200 rs , j ai fait remplacer mon train (pilot road 4 monte d origine )par des Dunlop roadsmart 3, je n ai parcouru que 9000 kms avec celui de l AR , et celui de l avant devrait faire encore 3000 kms , donc conclusion, le Michelin dure plus longtemps sur des parcours similaires seul , en duo avec ou sans valises ,voila mon clin d œil sur la longévité des 2 marquesmaintenant passons au sujet plus technique
la prise en main avec la nouvelle monte (dunlop) a été très déconcertante , j avais l impression de ne pas avoir la même moto tellement la conduite était différente , un sentiment de débutant m envahi au point de regretter mon achat , la direction me semblé flou , une sensation de partir en glissade a chaque RP j ai eu du mal a m adapter, puis après quelques centaines de kms j ai compris qu il fallait faire corps avec la moto pour en exploiter le meilleur et tout est rentré dans l ordre ,mais au bout de 6000 kms je recommence a déchanter , l AR a tendance a décrocher facilement en sortie de virage (plusieurs dérive ) , je n avait jamais connu ça avec les Michelin ,jusque a la fin me ne suis senti confiant ,;;;samedi rdv chez DAFFY pour remplacer le pneu AR Etant donné que mon AV reste en bon état je remets un Dunlop , un peu a contre cœur , mais c est promis je reviendrais a ceux d origine
