Bonjour la troupe,
Sur ma nouvelle monture une belle K 1100 lt de 1995, j'ai un bruit à l'avant.
Après recherche il s'avère que c'est le disque de freins qui bouge.
Ce disque est relier à la couronne de l'ABS par des axes qui sont eux avec un épaulement extérieur et un circlips en interne.
La question, faut il changer le tout (disque et couronne ABS) ou simplement les axes?
Avec mes remerciements les plus amicaux
Domino alias KIKI19
Sur ma nouvelle monture une belle K 1100 lt de 1995, j'ai un bruit à l'avant.
Après recherche il s'avère que c'est le disque de freins qui bouge.
Ce disque est relier à la couronne de l'ABS par des axes qui sont eux avec un épaulement extérieur et un circlips en interne.
La question, faut il changer le tout (disque et couronne ABS) ou simplement les axes?
Avec mes remerciements les plus amicaux
Domino alias KIKI19