ventilateur sur r1100rt

Bonjour,
J'espère être dans la bonne rubrique.
Question : peut-on monter le ventilateur de refroidissement d'huile d'une RT850 sur une R1100rt de 1995.
Merci pour vos réponses.

On peu monter se que l'on veux mais est-ce nécessaire ?

Non , pas besoin !

Merci pour les réponses , voici la raison, circulation en ville très très lente (Nimes) a cause de travaux la température d'huile est montée dans le rouge d'où ma question. J'ai effectué la vidange d' huile au retour ainsi que le filtre ayant des doutes sur la perte de qualité.
Cordialement.

Hello,
La question m intéresse, car a la dernière manif de moto sur Paris, la moto est monté presque dans le rouge aussi.

rousseau pascal a écrit:Hello,
La question m intéresse, car a la dernière manif de moto sur Paris, la moto est monté presque dans le rouge aussi.

Ce genre de moteur n'est pas fait pour cela, tous les moteurs a air aiment pas le surplace ou très basses vitesses
Même les anciennes K (K75,K100 et K110) chauffent beaucoup dans les manifs
L'allumeur des R1100 et R1150 a tendance a chauffer beaucoup et a des ratés.

Un petit tour sur realoem:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0418-USA-06-1995-259T-BMW-R_1100_RT_96_0413,0418_&diagId=17_0130

tu auras ta réponse.

Michel

J'ai fais une manif ( escorte sécurité) cet été à Perpignan , je n'ai pas eu de soucis ......
Un peu de ville en pleine canicule , RAS !

Ludo66 a écrit:J'ai fais une manif ( escorte sécurité) cet été à Perpignan , je n'ai pas eu de soucis ......
Un peu de ville en pleine canicule , RAS !

Comme tu le dis, "un peu"...

En manif c est 2h00 presque a l arrêt.

Il faut éteindre le moteur de temps en temps 😂

Ludo66 a écrit:Il faut éteindre le moteur de temps en temps 😂

Je le faisais, mais c est loin d être suffisant.

Bonjour,
J'ai trouvé le ventilateur , il me reste qu'a l'installer .Quelqu'un peut me dire ou se trouve la sonde de température d'huile?
Cordialement

Oui, sur le moteur en haut coté gauche.... Mais uniquement sur les versions "administration"... Donc pas sur les versions civiles.
C'est d'ailleurs un bon moyen de vérifier si le moteur est en phase avec le N°de serie qui peut indiquer que le moto est bien "civile". Ou bien le contraire.