Aide svp.

Ma k 100 rs ne démarrait plus et s'arrêtait en route.
J'ai remplacé les charbons de l'alternateur, rechargé la batterie et c'est ok.
Par contre, maintenant pur démarrer il me faut lorsque la latérale est mise, embrayer et appuyer sur le démarreur!
Avant j'appuyais juste sur le démarreur.
Par contre le problème est que , le voyant de point mort, l'indicateur de rapport engagé ne fonctionnent plus, avant la panne c'était ok...
Qu'en pensez vous,
Merci.

riri04 a écrit:Ma k 100 rs ne démarrait plus et s'arrêtait en route.
J'ai remplacé les charbons de l'alternateur, rechargé la batterie et c'est ok.
Par contre, maintenant pur démarrer il me faut lorsque la latérale est mise, embrayer et appuyer sur le démarreur!
Avant j'appuyais juste sur le démarreur.
Par contre le problème est que , le voyant de point mort, l'indicateur de rapport engagé ne fonctionnent plus, avant la panne c'était ok...
Qu'en pensez vous,
Merci.

Le problème ne vient pas que la bécane soit sur la latérale ou non mais que tu n'aies plus d' indication de point de mort et de vitesse. N'as tu pas débranché le connecteur du capteur de rapport quand tu aies intervenu sur l'alternateur et oublié de le remettre ?

As tu vérifié la connexion de ton tableau de bord? et par la même occasion les connecteurs en général sur la moto.

Il y à sur certaines K100 une sécurité mécanique sur la létérale

bmouais a écrit:Il y à sur certaines K100 une sécurité mécanique sur la létérale

exact, à vérifier également sauf "qu'avant" ça marchait béquille dépliée ce qui serait impossible s'il y avait une sécurité

Benh ..... je pense que tu as du toucher à un ....... truc qui fait qu'avant ça marchait et que
maintenant ça ne marche plus.

Je sais ce que tu te dis, """ si c'est pour dire ça, autant se taire """ c'est pourtant une évidence
regarde attentivement ce que tu as fais au démarreur au niveau du circuit, du boitier de relais
il y à forcément une raison à ce dysfontionnement.

Vous avez raison!
J'ai oublié de reconnecter le contacteur 4 fiches côté droit batterie!!!! Désolé ...
Par contre mon afficheur kilométrique ne tourne plus, que ce soit le partiel ou général !

riri04 a écrit:Vous avez raison!
J'ai oublié de reconnecter le contacteur 4 fiches côté droit batterie!!!! Désolé ...
Par contre mon afficheur kilométrique ne tourne plus, que ce soit le partiel ou général !

bon bah voilà une affaire qui marche

riri04 a écrit:Vous avez raison!
J'ai oublié de reconnecter le contacteur 4 fiches côté droit batterie!!!! Désolé ...
Par contre mon afficheur kilométrique ne tourne plus, que ce soit le partiel ou général !

Pour ça aussi c'est un branchement électrique, il part du capteur branché sur le pont, la connexion est à
hauteur de l'arrière du réservoir côté droit, dans le coin où se branche l'alimentation de la jauge et de
la pompe à essence.

Merci je regarde ça demain 😉