K1200LT (1999) - Moto trop inclinée sur la béquille latérale

Je trouve la moto trop inclinée quand elle est sur la béquille latérale, cela est parfois difficile de la remettre droite en étant assis sur la selle.
Sur un parking j'ai accroché une bosse de goudron, j'ai remarqué que j'ai touché la tête de vis de fixation de ladite béquille latérale.. est-ce la cause de cette inclinaison de la moto en position sur la béquille latérale??
La bague a t'elle prise du jeu??
Avant de faire un démontage de la béquille latérale, j'aurai souhaité avoir vos infos.
Merci d'avance.

fais une photo , les possesseurs de K12LT compareront avec la leur

On fait comme ça. Et aussi de la pièce que tu penses avoir pris du jeu ...

slt pas de soucis avec la latérale .peut etre de l "usure .

J'ai commandé une bague et une vis centrale car je vais démonter cette semaine maintenant que lesdites pièces neuves sont arrivées chez le concess.
Bague 46 53 7 660 236 (nouvelle réf)
Vis 46 53 2 332 939
J'ai remarqué que la référence de la bague a été remplacée par une autre référence. Peut-être que BMW a modifié quelque chose dans les diamètres.
Je verrais au démontage, je vous informerai de mes trouvailles avec des photos et des détails techniques. Merci à tous.

ok bon a savoir pour les références

J'ai contrôlé de prêt ce matin le problème de ma béquille latérale, la vis centrale de fixation de ladite béquille c'est desserrée quand la tête de vis à frotter sur la bosse de macadam. J'ai relevé +1,5 cm de jeu dans l'axe vertical de la béquille ce qui occasionnait un angle plus important (+ou- 13°) de la moto du fait que la béquille latérale remontait plus haut à cause de ce jeu. J'ai resserré cette vis et l'angle est redevenu normal avec un jeu dans l'axe de la béquille de 2 voir 3 mm maxi. Tout est rentré dans l'ordre.

Tu en a profité pour mettre tes pièces neuves?

Non car j'attends le mois prochain que je dois la caler sur mon pont élévateur pour faire la distribution. En hauteur ce sera plus facile d'accès.