Connectiques dans la boite à gants

Bonjour,

Je vais brancher un un autoradio dans la boite à gants de la moto.
Auparavant j'ai inspecté ce qu'il y avait comme fils dans ce compartiment :
J'ai trouvé :

• le fils d antenne > pas de probleme pour le reconnaitre
  

• le connecteur special autoradion de bmw > pas de probleme pour l identifer
  

• dans le connecteur autoradio il y a une connectique blanche ! Quelqu un connaitrait sa fonction ??? svp voici sa photo :
  
  

• Un autre fils déconnecté avec sa prise femelle, un grand mystere, si quelqu un à l'info :
  
  

merci d'avance
(j ai cherché sur un plan electrique et sur le fofo, pas trouvé d element)

As tu la RTA de ta BMW

Quel type d'auto-radio installes tu

non j ai pas la revue technique
Ma moto est une R1150RT de 04/2004
Je n'ai pas encore acheté d autoradio. J'ai testé auparavant avec un vieux autoradio à k7 les connections et les baffles.
Comme tout est ok, j envisage un achat d un autoradio. Mais lequel ??

C'est en testant que j'ai decouvert ces 2 connectiques mysterieuses ??????

Slt

des infos dans ce post:
ICI


Schema:
ICI
Le connectique radio est en page4.

merci pour votre aide.

A la relecture du schema electrique, je pense avoir deviné le prise blanche de la connectique autoradio : le branchement de la télécommande filaire (meme si je n'en suis pas équipé)



Par contre je n'ai pas trouvé à quoi correspond l'autre prise male et femelle sur la photo suivante :

Salut,

Outre le câble d'antenne, le faisceau comporte
- à l'intérieur du vide-poche : le connecteur spécifique BMW incluant effectivement une prise blanche pour l'afficheur déporté et la commande au guidon,
- à l'extérieur du vide-poche : le connecteur pour l'alimentation et les HP, le connecteur pour l'afficheur déporté et le connecteur pour la commande au guidon.

Les deux connecteurs visibles sur la photo du bas sont à ressortir à l'extérieur du vide-poche si tu optes pour la solution BMW avec afficheur et commande au guidon.
 
J'ai vu sur le net que certains bricoleurs avaient réussi, moyennant adaptation, à utiliser la commande au guidon BMW avec d'autres autoradios. Chapeau à eux.

Sans en arriver jusque-là, pour le branchement d'un autoradio à l'aide d'un connecteur se trouvant sur internet ou dans des enseignes spécialisées automobile :

V.

Ok merci

Salut Joubinator,

Bon, je viens de faire une ballade avec ma 1150RT nouvellement équipée.

car le bilan de l'utilisation du motoradio en roulant n'est pas très positif  :
- en dessous de 60 km/h, la musique est audible jusqu'à 3000 trs/min environ. Pour entendre au-dessus de ce régime, il faut régler le volume très fort ...
- au-delà de 60km/h, quelque soit le régime moteur, je n'entends plus la musique...

Pour conclure, une réflexion de mon épouse : "Au moins, tu pourras écouter la radio quand tu astiques ta moto! ".

nicaux76 a écrit:
Bon, je viens de faire une ballade avec ma 1150RT nouvellement équipée.
car le bilan de l'utilisation du motoradio en roulant n'est pas très positif  :
- en dessous de 60 km/h, la musique est audible jusqu'à 3000 trs/min environ. Pour entendre au-dessus de ce régime, il faut régler le volume très fort ...
- au-delà de 60km/h, quelque soit le régime moteur, je n'entends plus la musique...

Pour conclure, une réflexion de mon épouse : "Au moins, tu pourras écouter la radio quand tu astiques ta moto! ".

C'est l'effet que me fait celle de mon K1200LT (un poste radio et mp3 ayant remplacé celui avec CD d'origine). D'où mon dernier cadeau d'anniversaire: j'ai un Scala Q3 dans le casque pour la radio ou les mp3 de mon smartphone, très efficace (en plus de la fonction intercom avec le passager et les instructions de guidage vocal du GPS ou l'utilisation mains libres du smartphone).

Je trouve que mettre la radio de la moto à un volume "perceptible" par le pilote et le passager est une agression sonore abusive des autres usagers, en ville ou sur routes encombrées. Et au delà de la vitesse légale sur route, c'est carrément pas la peine, c'est inintelligible.

Par contre, dans le garage, ça envoie pas mal pour donner du coeur à l'ouvrage!

Sur ma bar j'ai une connectique additionnelle qui correspond en fait aux commandes au volant, peut-être ta moto en est-elle équipée ?

SEGAFREDO a écrit:Sur ma bar j'ai une connectique additionnelle qui correspond en fait aux commandes au volant, peut-être ta moto en est-elle équipée ?

Je n'ai pas de commandes au volant. Pourant ma moto est équipée pour recevoir un autoradio...... Etrange

Dr.X a écrit:

nicaux76 a écrit:
Bon, je viens de faire une ballade avec ma 1150RT nouvellement équipée.
car le bilan de l'utilisation du motoradio en roulant n'est pas très positif  :
- en dessous de 60 km/h, la musique est audible jusqu'à 3000 trs/min environ. Pour entendre au-dessus de ce régime, il faut régler le volume très fort ...
- au-delà de 60km/h, quelque soit le régime moteur, je n'entends plus la musique...

Pour conclure, une réflexion de mon épouse : "Au moins, tu pourras écouter la radio quand tu astiques ta moto! ".

 elle a de l'humour ta moitié Finalement, c'est peut être elle qui a raison, non ??

Quand j'ai acheté mon 2ème K100 c'est l'autoradio que j'ai viré en premier c'est cool quand tu n'as pas de garage avec un poste, sinon absolument inutile ... (ça n'engage que moi ).

+1

bmouais a écrit:

Dr.X a écrit:

 elle a de l'humour ta moitié Finalement, c'est peut être elle qui a raison, non ??

+1  . J'ai juste réussi à faire prendre du poids à ma moto