arrèter un moteur avec la béquille

bonsoir ,quel conséquence pour la moto si on arrête le moteur avec la bétille a la place du comodo sur une k1600:suspect:

rien

Simplement faire attention d etre à l'arret avant de faire la manip....

La conséquence est que le moteur s'arrete

bonjour , bon je voix que ma question fait rire du monde j'ai prie la manie de faire comme avec ma voiture de laisser une vitesse a la place de mètre le frein a main (oui pas sur la moto )et de mètre la béquille m'évite de couper le moteur au comodo mais pourrais t'il avoir une conséquence sur la mécanique que de le faire au commodo

bouilland 21 a écrit:mais pourrais t'il avoir une conséquence sur la mécanique que de le faire au commodo  

Non, si l'hygrométrie ambiante ne dépasse pas 60%, au delà de cette valeur il vaut mieux contacter des gens compétents, par ex. le Department of Mechanical Reseach, de Cambridge University.

Demande a ta femme...

bouilland 21 a écrit:bonsoir ,quel conséquence pour la moto si on arrête le moteur avec la bétille a la place du comodo sur une k1600:suspect:

Tout dépend si tu effectues cette action moto à l'arrêt ou moto roulante, vitesse enclenchée :

- Moto à l'arrêt, pas de problème. C'est la même chose qu'au coupe-circuit.

- Moto roulante, fais un essai et raconte nous ton expérience

bonsoir ,bon merci a certain qui mon répondue sérieusement a ma question et au autre a faire un essaye en roulent pas encore débile

Moto roulante pas sur qu'il puisse encore raconter après Et je lui souhaite pas
Si au moins çà coupait que lorsqu'une vitesse est enclanchée ce serait mieux. j'avais trouvé un sujet à ce propos avec explication de texte mais je comprend mieux les schémas.

Tu peux le faire en roulant et Oui
mais il te faut une garde au sol de GS 8OO ou 1200 ADV, afin de la déplier et qu'elle racle pas
et te mettte au point mort ou débrailler
tu freines doucement et tu fais reposer la meule sur la latérale
GOLDO07 le fait, mais c'est je dirais un Expert

bouilland 21 a écrit:bonsoir ,quel conséquence pour la moto si on arrête le moteur avec la bétille a la place du comodo sur une k1600:suspect:

Je te conseille le contacteur a clé, surtout si tu est en prise
Le comodo c'est pour l'urgence

Sur nos 12GSA, il nous arrive d'utiliser le commodo ou la béquille pour garder en mémoire les réglages ABS et ASC.

Si on coupe le contact, tout revient normal (ABS et ASC en marche normal)

Pour ceux qui ne savent pas, sur les 12GSA ou GS, on peut déconnecter l'ABS et changer le mode de l'ASC ou le supprimer.
L'intérêt est de pourvoir rouler en tout chemin sans être gêné par l'ABS ou l'ASC.

il y a aussi un avantage certain .... que la moto ne tombe pas toute seule si garer en pente legere

bonsoir ,la était le but de la question car je la pose devant le garage légèrement en pente