Maître cylindre de frein arrière.

Bonjour, suite à une fuite sur mon Maître cylindre de frein j'en ai acheté un d'occasion, pouvez vous me dire si à vide le piston peut bouger à la main ou est il normal qu'il soit très dur? Si ce n'est pas normal je suis alors à nouveau à la recherche d'un maître cylindre de frein arrière pour K1100LT.
Merci.

bruno34 a écrit:pouvez vous me dire si à vide le piston peut bouger à la main ou est il normal qu'il soit très dur?

Oui , le piston bouge à la main , juste un ressort de rappel , mais pas très ferme

Merci c'est bien ce qu'il me semblait, il me reste plus que retrouver un maître cylindre à nouveau.

Ils ont pignon sur rue, une certaine garantie...

http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=5&NU=10&M=40&Ct=JA&SbCt=BA_10_40_JA_05

http://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=5&NU=15&M=40&Ct=IA&SbCt=BA_15_40_IA_45&spPage=2

Merci pour les liens.

bruno34 a écrit:Merci c'est bien ce qu'il me semblait, il me reste plus que retrouver un maître cylindre à nouveau.

Mauvaise idée que de rechercher un maître cylindre d'occasion.

Tu démontes celui que tu as et s'il le corps est en bon état, tu commandes un kit de rénovation et tu auras un maître cylindre refait à neuf.

Plutot d'accord, il y en a un dans les liens, sinon 47€ chez BM sf erreur

jcfer a écrit:

bruno34 a écrit:Merci c'est bien ce qu'il me semblait, il me reste plus que retrouver un maître cylindre à nouveau.

Mauvaise idée que de rechercher un maître cylindre d'occasion.

Tu démontes celui que tu as et s'il le corps est en bon état, tu commandes un kit de rénovation et tu auras un maître cylindre refait à neuf.

Comment savoir si le corps est en bon état, c'était ma première idée mais quand j'ai voulu commander chez BMW on m'a dit de vérifier le corps avant.
Merci.

bruno34 a écrit:

jcfer a écrit:

Mauvaise idée que de rechercher un maître cylindre d'occasion.

Tu démontes celui que tu as et s'il le corps est en bon état, tu commandes un kit de rénovation et tu auras un maître cylindre refait à neuf.

Comment savoir si le corps est en bon état, c'était ma première idée mais quand j'ai voulu commander chez BMW on m'a dit de vérifier le corps avant.
Merci.

Tu le démontes, le nettoie et s'il n'a pas de marques profonde d'oxydation ou rayures c'est bon.

J'ai rencontré ce probleme lorsque j'ai purgé l'arrière qui ne l'avait surement pas été depuis.....
Très peu de course a la pédale, j'ai vraiment forcé en purgeant et c'est venu d'un coup mais on sentait que ç "raclait" dedans. J'ai insisté et du liquide très chargé a fini par sortir et depuis.....C'est beaucoup mieux

Merci pour vos conseils, je vais prévoir un kit de rénovation ça me parait être le plus sage.

bruno34 a écrit:Merci pour vos conseils, je vais prévoir un kit de rénovation ça me parait être le plus sage.

C'est le plus sur...    Et puis, s'il y a bien une chose qui ne doit pas être "moyen"... Surtout que le prix n'est pas exorbitant ( dans l'absolu,...)

EriK a écrit:..... Surtout que le prix n'est pas exorbitant ( dans l'absolu,...)

Tu as bien fait de rajouter "dans l'absolu...." parce que je trouves que c'est (très) cher pour une rénovation qui devrait coûter moins de 10 € s'ils vendaient uniquement les joints.

Je suis d'ailleurs preneur des dimensions des joints si quelqu'un a un kit neuf sous la main !

10 euros, et avec encore une bonne marge. Mais, bon c'est BMW.... On le sait.

Bonjour à tous
Je viens de remettre en ordre de route une k1100 lt de 1993 pour mon fils.
Il me manque plus que de remplacer le mètre cylindre du frein av .Et la! Les difficultées arrivent.
Ou trouver cette piece ?
Sur le forum j'ai remarqué une adresse en Angleterre qui me propose un mètre cylindre reconditionné pour modèle K6 et 1100 R, mais est il compatible pour la 1100 LT.
Merci de me transmettre qq informations.
Meilleures salutations

Fanfoué74 a écrit:Bonjour à tous
Je viens de remettre en ordre de route une k1100 lt de 1993 pour mon fils.
Il me manque plus que de remplacer le mètre cylindre du frein av .Et la! Les difficultées arrivent.
Ou trouver cette piece ?
Sur le forum j'ai remarqué une adresse en Angleterre qui me propose un mètre cylindre reconditionné pour modèle K6 et 1100 R, mais est il compatible pour la 1100 LT.
Merci de me transmettre qq informations.
Meilleures salutations

Pourquoi le remplacer ? Tu l'as démonté pour voir son état ?

J'ai acheté le pien (Neuf) chez motorworks en angleterre

La fenêtre de niveau fuit c'est pour cette raison que je doit changer le mètre cylindre

Vois avec Bello2A si il a ça

Je ne peux pas te dépanner, désolé, je n'ai pas (plus) cette pièce