Accueil
La BMW F 700 GS à partir de 9 505 €
Disponible à partir du 6 février dans toutes les bonnes concessions BMW, la F 700 GS vient de dévoiler son tarif : à partir de 9 505 €. A ce prix là, elle sera disponible avec l'ABS de série et dans deux coloris au choix, le Sakhir Orange Metalic et le Mineral Grey Metallic. Un troisième coloris, biton cette fois (Light white / racing red), est disponible contre un supplément de 155 €, mais cette petite rallonge s'accompagne de l'arrivée de protège-mains.
Conformément à sa politique, BMW propose une vaste liste d'options afin que chaque propriétaire de F 700 GS puisse la configurer selon ses désirs. Sans surprise, elles sont globalement calquées sur celles de sa grande sœur, la F 800 GS dévoilée en 2012, mais la différence majeure tient dans la disparition du pack enduro ainsi que dans l'option kit de surbaissement, qui porte la hauteur de selle à un très raisonnable 765 mm (contre 820 mm au minimum sur une F 800 GS). Par ailleurs, il est possible d'opter pour des poignées chauffantes, un ordinateur de bord, des suspensions pilotées, une alarme antivol et bien d'autres choses encore.
La BMW F 700 GS a fait l'objet d'une mise à jour pour 2016, évoluant principalement sur une série de détails d'ordre esthétique. La selle est également nouvelle et 5 hauteurs d'assise sont proposées.
Source Le Repaire des Motards
Trois coloris, une grande liste d'options
Des modifications esthétiques au programme de l'évolution 2016
Disponible à partir du 6 février dans toutes les bonnes concessions BMW, la F 700 GS vient de dévoiler son tarif : à partir de 9 505 €. A ce prix là, elle sera disponible avec l'ABS de série et dans deux coloris au choix, le Sakhir Orange Metalic et le Mineral Grey Metallic. Un troisième coloris, biton cette fois (Light white / racing red), est disponible contre un supplément de 155 €, mais cette petite rallonge s'accompagne de l'arrivée de protège-mains.Conformément à sa politique, BMW propose une vaste liste d'options afin que chaque propriétaire de F 700 GS puisse la configurer selon ses désirs. Sans surprise, elles sont globalement calquées sur celles de sa grande sœur, la F 800 GS dévoilée en 2012, mais la différence majeure tient dans la disparition du pack enduro ainsi que dans l'option kit de surbaissement, qui porte la hauteur de selle à un très raisonnable 765 mm (contre 820 mm au minimum sur une F 800 GS). Par ailleurs, il est possible d'opter pour des poignées chauffantes, un ordinateur de bord, des suspensions pilotées, une alarme antivol et bien d'autres choses encore.
La BMW F 700 GS a fait l'objet d'une mise à jour pour 2016, évoluant principalement sur une série de détails d'ordre esthétique. La selle est également nouvelle et 5 hauteurs d'assise sont proposées.
Disponibilités / Prix
- Dès le 6 février
- A partir de 9 505 €
- ESA - suspension à réglage électonique (315€)
- kit de surbaissement 765 mm (200€)
- poignées chauffantes (215€)
- RDC - témoin de pression des pneumatiques (225€)
- ordinateur de bord (165€)
- clignotants à LED blancs (105€)
- alarme antivol (225€)
- béquille centrale (140€
- antipatinage ASC (325€)
- supports valises (140€)
- selle basse 790 mm (0€)
- selle confort 835mm (105€)
- réduction de puissance 48ch (0€)
- pack sécurité incluant ESA, RDC et ASC (740€)
- pack confort incluant poignées chauffantes, ordinateur de bord, béquille centrale et supports valises (480€)
Plus d'infos sur BMW
Source Le Repaire des Motards